仁和區S218釩鈦高新區三號橋危橋改造工程

第一章招標公告（未進行資格預審）

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??仁和區S218釩鈦高新區三號橋危橋改造工程 （項目名稱） / 標段施工招標公告

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1.招標條件

本招標項目 仁和區S218釩鈦高新區三號橋危橋改造工程 （項目名稱）已由 攀枝花市交通運輸局 （項目審批、核準或備案機關名稱）以 攀枝花市交通運輸局關于對仁和區 S218 釩鈦高新區三號橋危橋改造工程施工圖設計及項目的批復（攀交函〔2024〕295 號） （批文名稱及編號）批準建設，施工圖設計已由攀枝花市交通運輸局（批準機關名稱）以攀枝花市交通運輸局關于對仁和區 S218 釩鈦高新區三號橋危橋改造工程施工圖設計及項目的批復（攀交函〔2024〕295 號） （批文名稱及編號）批準，項目業主為 ?攀枝花釩鈦高新技術產業開發區管理委員會，建設資金來自省補資金及業主自籌 ?（資金來源），出資比例為 100%， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設 該橋全長 275.0m，跨徑組合為：7× 35m 預應力混凝土簡支T梁，橋梁全寬 15.5m。

（一）梁體加固：采用在各跨 T 梁跨中正彎矩區 20m 范圍內的梁底底面粘貼 8mm 厚鋼板加固方式對梁體進行加固，同時采用粘貼 6mm 厚鋼板對邊、中梁之間橫隔板進行加固。

（二）橋面改造：重新設置橋面鋪裝層鋼筋網，重新澆筑 8～375pxC40 防水鋼纖維混凝土鋪裝層；拆除全橋人行道護欄，安裝人行鋼護欄，并在橋臺搭板及橋梁外展段范圍內設置混凝土防撞護欄；對全橋三道伸縮縫進行更換。

（三）附屬結構及其他缺陷處置：對橋體裂縫采用高壓壓注改性環氧樹脂膠液方式處理；對混凝土破損、露筋等缺陷采用改性環氧樹脂砂漿進行修補。

（四）側引道病害處置：輕度病害，采用統一銑刨現狀路面 25px 后，進行 100pxAC-13C 改性瀝青混凝土罩面；對于重度病害，則采取破除現狀路面基層后，采用貧混凝土恢復至原路面基層頂面，再采用 200pxAC-20C 粗粒式瀝青混凝土恢復之原路面高程下 25px，最后采用 100pxAC-13C 改性瀝青混凝土罩面；側引道兩側路緣石邊緣設置 1250px×1500px 矩形排水暗溝，予以解決路面積水問題。

2.3計劃工期：120日歷天

2.4招標范圍：施工范圍內的全部內容

2.5標段劃分：施工一個標段 （說明本次招標項目的建設地點、規模、計劃工期、招標范圍、標段劃分等）。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備（1）資格條件：本次招標要求投標人須具備獨立法人資格，持有有效營業執照、安全生產許可證。（2）資質條件：本次招標要求投標人須具備交通行政主管部門頒發的橋梁養護甲級資質和路基路面養護乙級及以上資質、?? /??? ?業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統 ”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2本次招標(? /? 接受； √ 不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。

3.3每個投標人最多可對?? 1?? ?（具體數量）個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為 C級及以上 ?信用等級的投標人，最多可對??? 1?? （具體數量）個標段投標。每個投標人允許中? 1? 個標。對投標人信用等級的認定條件為：四川省交通運輸廳網站上公布的信用等級。 。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4.

未在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招 標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網