1.招標條件
新建平頂山至漯河至周口高速鐵路已由河南省人民政府和中國國家鐵路集團 以《關于新建平頂山至漯河至周口高速鐵路初步設計的批復》（豫政文〔2022〕243號）批準建設，建設資金已落實，設計文件完備， 本次招標項目已具備法定招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目名稱：新建平頂山至漯河至周口高速鐵路第三方檢測（第二批）。
2.2項目概況：本項目位于河南省中南部，自西向東銜接平頂山市、漯河市和周口市。線路起自鄭萬高鐵平頂山西站，南進北出引入京廣高鐵漯河西站，終至鄭阜高鐵周口東站，新建正線約199.625km，全線設平頂山西、平頂山南、舞陽北、漯河西、周口西、周口東等6座車站，其中平頂山西站、漯河西站、周口東站為既有站。
本項目技術標準：
（1）正線
鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰；設計速度：350km/h，引入樞紐（地區(qū)）局部地段限速；線間距：5.0m；最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m，局部地段根據(jù)設計時速合理采用；到發(fā)線有效長度：650m；列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車間隔：3min。
（2）聯(lián)絡線
鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；最大坡度：一般20‰，困難30‰；設計速度：80km/h；最小曲線半徑：一般600m，困難400m；列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。
2.3招標范圍：新建平頂山至漯河至周口高速鐵路DK0+000～DK200+267.74范圍內(nèi)正線、聯(lián)絡線、工區(qū)聯(lián)絡線站前工程路基地基處理樁、路基填筑及支擋結構，DK0+000～DK7+689.46及DK194+006.28～DK200+267.74范圍內(nèi)正線、聯(lián)絡線、工區(qū)聯(lián)絡線站前工程橋梁基樁第三方檢測。
2.4標段劃分：本項目劃分為2個標段，標段號為：PLZSFJC-4、PLZSFJC-5。
2.4.1 PLZSFJC-4標段，負責線路里程DK0+000～DK91+540范圍內(nèi)正線、聯(lián)絡線、工區(qū)聯(lián)絡線站前工程的路基地基處理樁、路基填筑及支擋結構，DK0+000～DK7+689.46范圍內(nèi)正線、聯(lián)絡線橋梁基樁第三方檢測。
2.4.2 PLZSFJC-5標段，負責線路里程DK91+540～DK200+267.74范圍內(nèi)正線、聯(lián)絡線、工區(qū)聯(lián)絡線站前工程的路基地基處理樁、路基填筑及支擋結構，DK194+006.28～DK200+267.74范圍內(nèi)正線、聯(lián)絡線橋梁基樁第三方檢測。
2.5服務期限：合同簽訂之日起至新建平頂山至漯河至周口高速鐵路工程缺陷責任期滿為止。
2.6質(zhì)量要求：本次工程第三方檢測工作必須嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和鐵路行業(yè)相關標準、規(guī)范、技術規(guī)程、招標人、代建人及其集團有關文件要求，遵循科學、客觀、公平、公正的原則，檢測工作合格率達到100%。
3.投標人資格要求
3.1在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人，提供有效的營業(yè)執(zhí)照。
3.2資質(zhì)要求：應具有國家規(guī)定的資質(zhì)認定部門頒發(fā)的在有效期內(nèi)的資質(zhì)認定證書（CMA），并取得省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的在有效期內(nèi)的建設工程質(zhì)量檢測機構資質(zhì)證書，批準的資質(zhì)檢測參數(shù)需涵蓋本項目涉及到的檢測范圍。投標人應在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。
3.3業(yè)績要求：投標人近五年（合同簽訂日期為2019年1月1日起至投標截止日前）獨立承擔過至少一條鐵路工程或類似工程（市政工程、公路工程）第三方檢測，需提供監(jiān)督機構或建設單位委托的第三方檢測合同。
3.4人員要求：
3.5信用、信譽要求：①投標人自2021年1月1日以來，沒有處于被責令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，沒有被暫停或取消投標資格，沒有處于財產(chǎn)被重組、接管、查封、扣押或凍結狀態(tài)。
②投標人自2021年1月1日至今不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
③投標人通過“中國裁判文書網(wǎng)”網(wǎng)站查詢投標人及其法定代表人、擬派
④投標人單位、法定代表人、
⑤投標人未被“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) ”列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
⑥投標人未被納入按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”。
3.6其他信譽要求：未在國鐵集團或鐵路行政主管部門通報的停標處罰期內(nèi)。
3.7財務要求：投標人自2021年1月1日至今財務狀況良好（提供2021、2022、2023年會計事務所或審計機構出具的無保留意見的年度財務審計報告，從報告中可以反映出投標人無虧損情況），無被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結或破產(chǎn)等狀態(tài)。投標人的成立時間晚于以上規(guī)定年份的，按已有年份提供，成立不足一年的，提供成立以來的企業(yè)財務報表。
3.8其他要求：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標；允許同一投標人投多個標段，但最多只能中一個標段。如果一個投標人對兩個標段均進行了投標，且在兩個標段中評審得分均為最高，則確定其為最高投標限價較高標段的第一中標候選人，其他標段第一中標候選人由剩余投標人依據(jù)評分高低依次遞補。各投標人不得與本工程建設、勘察設計、施工、監(jiān)理單位有隸屬關系或利益關聯(lián)。投標人為各施工標段自行委托的第三方檢測單位的，不得參與投標。請投標人自行回避。
3.8.1本項目勘察設計、施工、監(jiān)理單位如下：
（1）勘察設計
（2）施工
（3）監(jiān)理
3.9本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.
未在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)
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編輯：365trade