新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段站后工程施工監(jiān)理招標(biāo)

新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段站后工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告center\"a name=\"OLE_link1\"/aa name=\"_Toc152042287\"/aa name=\"_Toc152045511\"/aa name=\"_Toc144974479\"/a新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段站后工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告招標(biāo)編號： lang=\"EN-US\"0724-2420S2708775

\nh2a name=\"_Toc119368375\"/aa name=\"_Toc184301882\"/aa name=\"_Toc122611149\"/a lang=\"EN-US\"1．招標(biāo)條件/h2本建設(shè)項目u新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段/u（項目名稱）已由廣東省發(fā)展改革委以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目可行性研究報告的復(fù)函》（粵發(fā)改投審〔 lang=\"EN-US\"2020〕 lang=\"EN-US\"54號）、《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段 lang=\"EN-US\"DK42+465～ lang=\"EN-US\"DK43+700段站前工程初步設(shè)計的批復(fù)》（粵交鐵〔 lang=\"EN-US\"2020〕 lang=\"EN-US\"632號）、《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場 lang=\"EN-US\"DK0+000～ lang=\"EN-US\"DK76+901.5段初步設(shè)計的批復(fù)》（粵交鐵〔 lang=\"EN-US\"2021〕 lang=\"EN-US\"604號）、《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目 lang=\"EN-US\"DK76+901～ lang=\"EN-US\"DK99+375段初步設(shè)計的批復(fù)》（粵交鐵〔 lang=\"EN-US\"2023〕 lang=\"EN-US\"166號）、《廣東省交通運輸廳關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段高明站和鶴山西站站房及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》（粵交鐵〔 lang=\"EN-US\"2024〕 lang=\"EN-US\"730號）、國鐵集團(tuán)和廣東省人民政府以《國鐵集團(tuán) 廣東省人民政府關(guān)于新建廣州至湛江高速鐵路珠三角樞紐機場段及同步實施等相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔 lang=\"EN-US\"2022〕 lang=\"EN-US\"491號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣東珠肇鐵路 ，建設(shè)資金來自u項目資本金及銀行貸款/u，出資比例為u項目資本金占/uu lang=\"EN-US\"50%/uu和銀行貸款占/uu lang=\"EN-US\"50%/u， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段站后工程施工監(jiān)理（招標(biāo)項目名稱）采用資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)。

\nh2a name=\"_Toc119368376\"/aa name=\"_Toc122611150\"/aa name=\"_Toc184301883\"/a lang=\"EN-US\"2．項目概況與招標(biāo)范圍/h2 lang=\"EN-US\"2.1項目概況 lang=\"EN-US\"2.1.1建設(shè) u/u lang=\"EN-US\"2.1.2建設(shè)規(guī)模：新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目線路自深茂鐵路區(qū)間引出，經(jīng)江門鶴山、佛山高明，終至珠三角機場站（與廣湛鐵路合設(shè)），線路全長 lang=\"EN-US\"98.6公里，預(yù)留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。全線共設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機場 lang=\"EN-US\"4座車站，其中江門站為既有站。項目投資估算總額 lang=\"EN-US\"256.26億元，建設(shè)總工期 lang=\"EN-US\"4.5年。 lang=\"EN-US\"2.1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路；設(shè)計速度： lang=\"EN-US\"350km/h；正線數(shù)目：雙線；正線線間距： lang=\"EN-US\"5.0m；最小曲線半徑：一般地段 lang=\"EN-US\"7000m、困難地段 lang=\"EN-US\"5500m；最大坡度： lang=\"EN-US\"20\u0026permil;，局部 lang=\"EN-US\"25\u0026permil;；到發(fā)線有效長度： lang=\"EN-US\"650m；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。u/u lang=\"EN-US\"2.2招標(biāo)范圍 lang=\"EN-US\"2.2.1工程范圍新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段 lang=\"EN-US\"DK00+000～ lang=\"EN-US\"DK99+308.824及同步實施廣湛高鐵范圍內(nèi)的工程回龍線路所站后工程。 lang=\"EN-US\"2.2.2各章節(jié)具體工程第一章拆遷及征地費用，僅含青苗補償費；第四章隧道及明洞，僅含隧道電氣、隧道洞室及圭峰山隧道 lang=\"EN-US\"AT所內(nèi)的通風(fēng)空調(diào)工程；第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測，除綜合接地外全部內(nèi)容；第七章電力及電力牽引供電；第八章房屋；第九章其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物，不含站前的旅客站臺墻、平過道、地道結(jié)構(gòu)、排水溝、橋下檢修通道、站區(qū)通所道路、聲屏障等；第十章大型臨時設(shè)施和過渡工程，僅含過渡工程；第十一章其他費用，包括安全生產(chǎn)費。上述工程范圍內(nèi)全部工程施工監(jiān)理，以及協(xié)助建設(shè)單位做好項目開工準(zhǔn)備工作、竣工驗收工作和按鐵路行業(yè)主管部門現(xiàn)行規(guī)定應(yīng)納入監(jiān)理范圍的其他內(nèi)容。 lang=\"EN-US\"2.3標(biāo)段劃分a name=\"_Hlk112243489\"/a：劃分為u lang=\"EN-US\" 1 /u個標(biāo)段，標(biāo)段：u lang=\"EN-US\"JJJL-5/u。 lang=\"EN-US\"2.4監(jiān)理服務(wù)期限：服務(wù)至缺陷責(zé)任期結(jié)束。 lang=\"EN-US\"2.5最高投標(biāo)限價：u lang=\"EN-US\"978/uu萬元/u。 lang=\"EN-US\"2.6其他說明：監(jiān)理標(biāo)段對應(yīng)施工單位名稱：請投標(biāo)人自行查詢錄廣東省 工程建設(shè)項目招投標(biāo)中心網(wǎng)站（ lang=\"EN-US\"https:// ）施工總價承包單位中標(biāo)情況，并根據(jù)招標(biāo)公告附件 lang=\"EN-US\"2投標(biāo)人聲明決定是否參與投標(biāo)。u/u

\nh2a name=\"_Toc184301884\"/aa name=\"_Toc119368377\"/aa name=\"_Toc122611151\"/a lang=\"EN-US\"3．投標(biāo)人資格要求/h2a name=\"_Toc144974397\"/a lang=\"EN-US\"3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件。

\nh2a name=\"_Toc119368378\"/aa name=\"_Toc122611152\"/aa name=\"_Toc184301885\"/a lang=\"EN-US\"4．
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