2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：
信號電纜作為鐵路信號控制系統(tǒng)連接室內(nèi)外設備的重要設備，現(xiàn)場運用數(shù)量巨大，電纜故障往往影響范圍大，故障延時長，但目前行業(yè)尚無成熟先進的檢監(jiān)測技術手段，是信號集中監(jiān)測的盲區(qū)，實際工作中維護方法簡單、工作量大、實時性差，設備狀態(tài)變化不能及時發(fā)現(xiàn)。室內(nèi)外設備經(jīng)信號電纜在防雷分線柜連接和匯集，既有防雷分線柜僅具有室內(nèi)外電纜連接及雷電防護作用，功能比較單一，一是在工程施工、設備維護測試及故障處理時電纜連接和斷開操作復雜，難度和工作量較大，且易導致斷線、混線和錯線；二是日常檢修維護時電纜連接狀態(tài)和防雷模塊運用狀態(tài)需要人工檢查和確認；三是防雷模塊失效時不能夠?qū)崟r檢測和報警；四是發(fā)生故障時需要人工甩線、測試進行檢查分析和故障判斷，不利于信號故障的快速研判和定位，影響故障處理效率；五是電纜絕緣測試手段原始，自動化、智能化水平低；六是電纜設備運用依靠“人工+圖紙”管理，維護工作繁瑣且易造成人為失誤。因此，需要借鑒鐵路信號領域數(shù)字化智能化發(fā)展趨勢及先進技術，研制新型鐵路信號智能防雷分線柜并開展示范應用，進一步提升信號電纜和防雷模塊運維管理技術水平，減少施工和維護工作量，做到設備故障快速研判和處置，實現(xiàn)信號電纜數(shù)智化管理，提高維護效率。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共劃分為1個標段。
新型鐵路信號智能防雷分線柜研制及示范應用項目主要研究以下內(nèi)容：
（1）研制新型鐵路信號智能防雷分線柜樣機1套。
（2）受理或者授權專利不少于2項，其中發(fā)明專利不少于1項。
（3）公開發(fā)表或收錄相關論文不少于2篇。
（4）編制“鐵路信號智能防雷分線柜”技術標準草案1個。
（5）形成《新型鐵路信號智能防雷分線柜技術方案》、《新型鐵路信號智能防雷分線柜試驗大綱》和《新型鐵路信號智能防雷分線柜研制及示范應用技術研究報告》。
（6）在朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司管內(nèi)選定1個車站開展工程化示范應用。。
2.1.3合作形式：
服務期限：合同簽訂后24個月。
服務地點：朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預期目標：解決既有鐵路信號系統(tǒng)防雷分線柜的運用維護難題，通過開展新型鐵路信號智能防雷分線柜研究，進行室內(nèi)與室外電纜可靠連接和快速斷開、信號電纜監(jiān)測分析故障定位、防雷模塊失效檢測等關鍵技術攻關，主要實現(xiàn)以下目標和功能：
（1） 信號電纜連接和快速斷開功能，可兼容既有分線柜，提升工程實施和設備運用測試效率；
（2） 防雷模塊失效在線監(jiān)測報警功能，解決防雷模塊無法進行可靠失效檢測預警的問題；
（3） 信號電纜監(jiān)測及智能分析故障預警功能，提高信號系統(tǒng)日常測試和維護效率；
（4） 車站信號電纜數(shù)字化管理維護系統(tǒng)，實現(xiàn)電務專業(yè)信號電纜數(shù)字化管理，提高信號系統(tǒng)運用技術水平。
2.4 項目總工期：合同簽訂后24個月（730日歷天）
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年2月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有1份鐵路信號研究類業(yè)績。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的課題相關證明或項目合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：投標人擬任的項目負責人1名，具有副高級及以上技術職稱，并提供相關證明。
【6】其他主要人員要求：項目組人員不少于5名（不含項目負責人），其中中級及以上技術職稱人員至少2人，并提供相關證明。
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-02-26 16:00:00，招標文件購買截止時間2025-03-05 16:00:00。