本工程通過圍海造陸形成，圍填海總面積125.9724公頃,疏浚量約為608萬m3。與灣底通用碼頭岸線相接，新建后方自動化集裝箱堆場、空箱堆場、危險貨物集裝箱堆場、海關(guān)查驗區(qū)、輔建區(qū)以及配套工程等。
（二）招標(biāo)范圍：青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期工程項目疏浚施工，疏浚量約為608萬m3。
| 標(biāo)段名稱 | 規(guī)模 | 標(biāo)段內(nèi)容 | 招標(biāo)控制價(元) |
| 1標(biāo)段 | 6080000立方米 | 青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期工程項目疏浚施工，疏浚量約為608萬m3 | 237821028.22 |
全部標(biāo)段:（一）投標(biāo)人應(yīng)為中國境內(nèi)注冊的獨立法人，具有有效的營業(yè)執(zhí)照。
（二）投標(biāo)人須具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
（三）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人資格：具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書（A類）。
項目管理機構(gòu)人員資格要求
①項目經(jīng)理資格：具備港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師資格（注冊于投標(biāo)人單位），并具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書（B類），港航工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上技術(shù)職稱，不得擔(dān)任其他在建項目的項目經(jīng)理或 ②技術(shù)負(fù)責(zé)人（1人）：具備港航工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱。
③安全負(fù)責(zé)人（1人）：具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書（C類）。
④測量負(fù)責(zé)人（1人）：具有中級及以上技術(shù)職稱。
⑤機械負(fù)責(zé)人（1人）：具有中級及以上技術(shù)職稱。
⑥預(yù)算負(fù)責(zé)人（1人）：具有一級注冊造價師執(zhí)業(yè)資格。
⑦專職安全員（5人）：具有安全類專業(yè)技術(shù)職稱。
⑧質(zhì)量負(fù)責(zé)人（1人）：具有中級及以上技術(shù)職稱。
備注:以上人員須提供在本單位近3個月(2025年5月至2025年7月)的社保繳納證明及建造師證、職稱證等相關(guān)證書原件掃描件。
（四）投標(biāo)人自2022年至2024年財務(wù)狀況良好，沒有處于財產(chǎn)被接管或凍結(jié)狀態(tài)，并出具承諾函（格式自擬）。
（五）信譽要求
1）投標(biāo)人不得列入國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ xyjt/jsp/shouye/xyjt/xypj/erji_xypj.jsp）進行“安全生產(chǎn)”企業(yè)信用等級評價，對安全生產(chǎn)信用B級企業(yè)參與設(shè)區(qū)的市及以上行業(yè)主管部門審查、審批的交通建設(shè)項目投標(biāo)，要嚴(yán)格條件審查，慎重對待；安全生產(chǎn)信用C級企業(yè)不得參與上述建設(shè)項目投標(biāo)；安全生產(chǎn)信用D級和處于處罰期內(nèi)的行業(yè)失信企業(yè)禁止參加交通建設(shè)項目投標(biāo)。以山東省交通運輸廳網(wǎng)站上公布的信用等級“安全生產(chǎn)”為準(zhǔn)，已確定等級的，嚴(yán)格實施對應(yīng)等級獎懲措施；未注冊或未確定等級的，按照安全生產(chǎn)信用C級管理、實施C級對應(yīng)懲戒措施。提供網(wǎng)站查詢截圖。
7）投標(biāo)人自2020年1月1日以來在山東交通運輸主管部門“交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”進行過企業(yè)信用等級評價的，最近一個評價年度信用評價等級為D級或處于禁止投標(biāo)期內(nèi)的投標(biāo)人不得參與本項目投標(biāo)。首次進入山東省交通建設(shè)市場的從業(yè)單位，在遞交資格審查申請或投標(biāo)文件前，須按照《山東省交通建設(shè)市場信用信息管理實施細(xì)則（試行）》有關(guān)規(guī)定，向信用信息管理系統(tǒng)提出注冊申請并填報相關(guān)信用信息，申請初始信用等級。未在信用信息系統(tǒng)填報相關(guān)信用信息的從業(yè)單位，無法參與此次項目。【對于未在山東省交通運輸廳備案和首次進入山東省交通建設(shè)市場的國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的從業(yè)單位，其信用等級按照“全國水運建設(shè)市場信用管理系統(tǒng)”全國綜合評價最近一個評價年度結(jié)果確定。尚無全國綜合評價的從業(yè)單位，若無不良信用記錄，可按A級對待；若有不良信用記錄，視其嚴(yán)重程度按B級及以下對待】。提供網(wǎng)站查詢截圖。
8）投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（ credit/）”中的從業(yè)單位名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)（如有）與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致；或進入全國建筑市場監(jiān)管服務(wù)公共平臺（ data/company）進行查詢，投標(biāo)人名稱和資質(zhì)（如有）與網(wǎng)站中公示的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。滿足上述兩項條件之一即可，提供網(wǎng)站查詢截圖。
9）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)的，被責(zé)令停業(yè)、暫扣或吊銷執(zhí)照、或吊銷資質(zhì)證書的，存在進入清算程序、或被宣告破產(chǎn)、或其他喪失履約能力的情形的投標(biāo)人，均不得參加投標(biāo)。須針對上述情況提供承諾函。
10）近5年未出現(xiàn)炸礁工程安全事故，提供承諾函。
（六）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
（七）其他要求：
1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
2）投標(biāo)人參與本項目投標(biāo)，須在全國 平臺（山東省青島市）青島市 電子服務(wù)系統(tǒng)（https://ggzy.qingdao.gov.cn）進行注冊，并在主體信息中將本項目投標(biāo)使用的企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、企業(yè)獲獎等進行錄入并公示，否則不作為評審依據(jù)。
注：總承包合同中包含疏浚工程且達到上述規(guī)模要求的，視為有效業(yè)績。投標(biāo)文件須同時提供中標(biāo)通知書（直接發(fā)包證明）、施工合同、工程交工（竣工）驗收證明文件等原件掃描件，業(yè)績時間以交工或竣工驗收時間為準(zhǔn)，規(guī)模要素（合同金額、施工內(nèi)容、疏浚量等）以合同或驗收證明文件等有效證明材料載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，提供材料不全或要素不完善的不予認(rèn)可。
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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