海南省儋州市洋浦港公司一、二期碼頭軌道調(diào)整工程及一、三期碼頭結構修復加固工程施工總承包招標公告

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：洋浦港有限公司原建有洋浦港一期、二期、三期碼頭工程，共有泊位9個，占用岸線長度1696m，，設計年通過能力760.4萬噸。一期碼頭工程建設了1#、2#泊位（2萬噸級通用泊位）和1個工作泊位,1#、2#泊位碼頭長度444m，前沿設計海底高程（洋浦深度基準面，下同）-10.8m，工作泊位碼頭長度100m；二期碼頭工程建設了3#、4#、5#泊位（碼頭結構按3.5萬噸級建造），碼頭長度577m，前沿設計海底高程-12.3m；三期碼頭工程建設了6#、7#、8#泊位（碼頭結構按5萬噸級建造），碼頭長度575m，前沿設計海底高程-13.5m。 目前一期工程（1#、2#泊位、工作泊位）、三期工程（6#、7#、8#泊位）資產(chǎn)產(chǎn)權歸洋浦港有限公司下屬控股企業(yè)裕廊洋浦港口有限公司所有。 洋浦港一期碼頭軌道調(diào)整工程：根據(jù)檢測報告，碼頭軌道存在變形，局部位置出現(xiàn)不均勻沉降。針對檢測評估中發(fā)現(xiàn)的軌道的缺陷和病害，本項目擬將洋浦港一期碼頭軌道進行修復調(diào)整,主要工程內(nèi)容為更換軌枕和渡板，更換軌道及其配件、對軌道埋件進行修復，對混凝土埋塊進行外觀修復、 一期碼頭門機軌道兩側2.5m范圍內(nèi)的鋪設水穩(wěn)層及混凝土大板等。 洋浦港一、三期碼頭結構修復加固工程：2024年7月對一期、三期工程的碼頭結構檢測評估中發(fā)現(xiàn)碼頭結構存在開裂、混凝土破損、拋石基床淘空等缺陷，2024年4月對一、三期碼頭水下結構進行了精細探摸檢測，進一步探摸確定了相關缺陷的數(shù)量和位置。針對檢測評估中發(fā)現(xiàn)的碼頭結構缺陷，擬將洋浦港一期碼頭(1#~2#泊位、工作船泊位)及三期碼頭(6#~8#泊位)進行加固修復，主要工程內(nèi)容為混凝土結構外觀修復、水下基床修復、碼頭附屬設施更換、三期碼頭軌道重調(diào)、一期碼頭上水栓孔改造、沉降位移監(jiān)測等。 洋浦港二期碼頭軌道調(diào)整工程：根據(jù)檢測報告，碼頭軌道存在變形，局部位置出現(xiàn)不均勻沉降。針對檢測評估中發(fā)現(xiàn)的軌道的缺陷和病害，本項目擬將洋浦港二期碼頭軌道進行修復調(diào)整，主要工程內(nèi)容為更換軌枕和渡板，更換軌道及其配件、對軌道埋件進行修復，對混凝土埋塊進行外觀修復等。

2.2 項目實施地點：儋州市洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)洋浦港港區(qū)

2.3 標段劃分：本項目劃分為1個標段

2.4 標段名稱：洋浦港一、二期碼頭軌道調(diào)整工程及一、三期碼頭結構修復加固工程施工總承包

2.4.1 招標范圍：洋浦港一期碼頭軌道調(diào)整工程：包括但不限于施工、采購、安裝、交工驗收、竣工驗收及保修等工作。工程內(nèi)容包括但不限于更換軌枕和渡板，更換軌道及其配件、對軌道埋件進行修復，對混凝土埋塊進行外觀修復、一期碼頭門機軌道兩側2.5m范圍內(nèi)的鋪設水穩(wěn)層及混凝土大板等。 洋浦港一、三期碼頭結構修復加固工程：包括但不限于施工、采購、安裝、交工驗收、竣工驗收及保修等工作。工程內(nèi)容包括但不限于混凝土結構與外觀修復、水下基床修復、碼頭附屬設施更換、三期碼頭軌道按照原設計標高調(diào)整、一期碼頭上水栓孔改造、沉降位移監(jiān)測等。 洋浦港二期碼頭軌道調(diào)整工程：包括但不限于施工、采購、安裝、交工驗收、竣工驗收及保修等工作。工程內(nèi)容包括但不限于更換軌枕和渡板，更換軌道及其配件、對軌道埋件進行修復，對混凝土埋塊進行外觀修復等。

2.4.2 工期/服務期/交貨期：270日歷天，工期說明：工期：270日歷天。

2.5 其他：該項目資金來源為企業(yè)自籌資金，比例為100%。

3. 投標人資格要求

 

3.1 洋浦港一、二期碼頭軌道調(diào)整工程及一、三期碼頭結構修復加固工程施工總承包

3.1.1 投標人基本要求：投標人須為中華人民共和國國內(nèi)的民事主體。

3.1.2 投標人資質(zhì)要求：具有國家建設行政主管部門頒發(fā)的港口與航道工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)，且具有有效的安全生產(chǎn)許可證。

3.1.3 投標人業(yè)績要求：投標人自 2020年1月1日至投標截止日(以交(竣)工驗收報告日期為準)，至少具有1項國內(nèi)2萬噸級及以上碼頭工程（新建、改建或擴建）或碼頭結構加固修復工程施工合同業(yè)績。 注：業(yè)績證明資料須同時提供合同：合同首頁、合同范圍頁、簽字蓋章頁、工程竣（交）工驗收報告等證明材料，若上述資料無法體現(xiàn)相關內(nèi)容的，投標人提供的合同業(yè)績中無法體現(xiàn)相關要求的，投標人可在提供合同的前提下，提供業(yè)主或甲方蓋章的相關證明材料或政務網(wǎng)站相關截圖。

3.1.4 投標人擬投入本項目的項目負責人要求：投標人擬投入本項目的項目經(jīng)理要求： 1名，具有一級注冊建造師（港口與航道工程）證書，同時具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書（B本），且需提供有效的身份證掃描件；注冊單位與投標人一致（根據(jù)投標人提供的一級建造師注冊證書和B本判定），無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）（提供承諾函）。 項目經(jīng)理業(yè)績要求：自2020年1月1日至投標截止日（以交（竣）工驗收報告日期為準），至少具有1項以項目經(jīng)理身份承擔的國內(nèi)2萬噸級及以上碼頭施工工程（新建、改建或擴建）或碼頭結構加固修復工程施工合同業(yè)績。 注：業(yè)績須提供合同首頁、范圍頁、簽字蓋章頁、相關人員姓名頁、交（竣）工驗收報告等證明材料，若上述資料無法體現(xiàn)相關內(nèi)容的，投標人提供的合同業(yè)績中無法體現(xiàn)相關要求的，投標人可在提供合同的前提下，提供業(yè)主或甲方蓋章的相關證明材料或政務網(wǎng)站相關截圖（網(wǎng)站截圖需同時提供網(wǎng)址）。 注：根據(jù)《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件的要求：①自2022年1月1日起，一級建造師統(tǒng)一使用電子證書，紙質(zhì)注冊證書作廢。②一級建造師打印電子證書后，應在個人簽名處手寫本人簽名  ,未手寫簽名或與簽名圖像筆跡不一致的，該電子證書無效。③超出使用時限的電子證書無效，需重新下載電子證書并再次確認使用時限。請各投標人按照相關要求提供一級建造師證書等相關資料，否則造成的一切后果由投標人自行負責。

3.1.5 投標人其他要求：（1）其他人員要求：本項目需配備技術負責人和專職安全員。具體要求如下：

1）擬投入本項目的技術負責人最低要求： a）1名，具有工程系列高級及以上技術職稱，且需提供有效的身份證掃描件； b）2020年1月1日至投標截止日（以交（竣）工驗收報告日期為準），至少具有1項以項目經(jīng)理或技術負責人身份承擔的國內(nèi)2萬噸級及以上碼頭工程（新建、改建或擴建）或碼頭結構加固修復工程施工合同業(yè)績。 注  ：業(yè)績須提供合同首頁、范圍頁、簽字蓋章頁、相關人員姓名頁、交（竣）工驗收報告等證明材料，若上述資料無法體現(xiàn)相關內(nèi)容的，投標人提供的合同業(yè)績中無法體現(xiàn)相關要求的，投標人可在提供合同的前提下，提供業(yè)主或甲方蓋章的相關證明材料或政務網(wǎng)站相關截圖。 2）擬投入本項目的專職安全員最低要求：2名，具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書（C本），且需提供有效的身份證掃描件。 （2）投標人承諾（投標人需提供承諾函，格式自擬，承諾函內(nèi)容需至少包含以下相關要求）： 1）在近三年內(nèi)未有騙取中標或嚴重違約或重大服務質(zhì)量問題的（以相關行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）； 2）未被工商行政管理機關在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 3）未被最高人民法院在“信用中國

”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。

3.1.6 本次招標不接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：

3.1.7 備注：

4. 招標文件的獲取

凡有意參加投標者，請于2025-11-06 15:00:00時至2025-11-11 15:00:00時（北京時間，下同），注冊、購買（如需）、下載電子招標文件