（招標編號：CHDTDZ017/17-QT-040）
一、 招標條件
中國華電科工集團 基建項目越南得樂秋萊2號50MW風電項目物流服務已由中國華電科工集團 批準， 本項目已具備招標條件，現進行公開招標。
二、 項目規模和招標范圍
2.1.招標采購項目
2.2.項目規模：越南得樂風電場由4個風電場組成，分別為科榮布1號風電場，科榮布2號風電場，秋萊1號風電場和秋萊2號風電場；科榮布1號風電場位于多樂省科榮布縣秋蓬鄉和秋波鄉，科榮布2號風電場位于多樂省科榮布縣秋蓬鄉、秋波鄉和愛信鄉，秋萊1號風電場位于多樂省科榮布縣秋萊鄉，秋萊2號位于多樂省科榮布縣秋蓬鄉和秋萊鄉。4個風電場擬各安裝19臺單機容量為2650kW的風電機組，總規模為201.4MW。每臺風電機組附近均設置 1 臺箱式升壓變電站作為機組變壓器，將發電機電壓由0.69kV升高至22kV后接入得樂 220kV 升壓站主變低壓側22kV母線。得樂風電場工程新建1座220kV升壓站，升壓站規模為 2×125MVA，π接至220kV KrongBuk - Pleiku 2線路的第331-332號桿塔之間，對側變電站為220kV Krong Buk變電站與500kV Pleiku 2變電站。升壓站站址位于秋萊1號風電場
2.3.招標采購項目工期：詳見招標文件
2.4.招標范圍
招標項目劃分為1個標段，具體為:
標段編號 | 標段名稱 | 招標范圍 | 標書售價（元） |
CHDTDZ017/17-QT-0402 | 物流服務 | 1）越南得樂秋萊2號50MW風電項目招標人委托的貨物從國內指定港口(天津港、常熟港和上海港)至項目現場的運輸服務，包括但不限于：貨物的發運催交、啟運港接貨(含卸車)、倉儲、裝箱/裝船、綁扎加固、單據制作、報關、海運、清關、卸船、項目所在國境內運輸、臨時堆場的物資保管(含裝卸車)等。詳見招標文件。本項目預估總運輸量約為12萬計費噸，本數據僅為估算，不作為招標人本次招標及后續合同實施的承諾，準確貨量以實際發生為準。 2）支架、夾具等貨物臨時進出口：從國內港口接貨至項目現場的全程物流運輸及臨時進出口手續辦理，貨物退運由承運人負責從項目現場車板接貨至中國上海港報關/報檢放行后將貨物裝到提貨車輛車板的全區段運輸服務。 3）臨時堆場的吊機配備及堆場的使用規劃、進出庫管理及安保等。 4）本項目的免表的辦理（如需） | 1000 |
我公司對于購買標書的各投標單位在開具標書費發票，以及選擇增值稅普通發票的中標單位在開具代理服務費發票時采取電子發票方式，不再提供紙質發票。請各投標單位登錄華電集團 業務系統,在“電子招投標>發票管理”菜單中查看、下載電子發票。
三、 投標人資格要求
【物流服務】
1.投標人為中華人民共和國境內合法注冊的獨立企業法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利
2.沒有處于被責令停產、停業或進入破產程序，且資產未被重組、接管和凍結，也未被司法機關采取財產保全或強制執行措施
3.沒有處于行政主管部門或中國華電集團 系統內單位相關文件確認的禁止投標的處罰期間內
4.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標
5.投標人不得被工商行政管理機關在全國企業信用信息公示系統（ ）中列入嚴重違法失信企業名單（在評標期間尚未解除的）。不得在“信用中國”網站 被列入“失信被執行人名單”（在評標期間尚未解除的）
6.投標人須持有經中華人民共和國商務部正式備案的《國際貨運代理企業備案表（一）》
7.投標人須持有中華人民共和國交通運輸部頒發的《無船承運業務經營資格登記證》或已通過交通運輸部“無船承運業務備案”（提供網站查詢截圖）
8.投標人在最近三年內沒有騙取中標、嚴重違約，并不得存在下列情形：自開標日前三年內發生因投標人負同等及以上責任造成的重大質量安全事故；兩年內發生因投標人負同等及以上責任造成的一般及以上人身死亡事故。如果在招標階段事故責任尚未取得政府相關部分的責任認定，視同在事故中負同等及以上責任。須提供由合法律所出具的證明文件
9.投標人須提供越南當地物流公司的支持函，支持函應說明越南當地物流公司的實力、自有車輛、合作車隊等
10.投標人須提供船公司支持函，或自身擁有船舶。須提供船舶所有權資料、船舶規范等
11.投標人擬派本項目的項目經理應具有5年及以上境外工程物流項目操作經驗，等擔任過至少2個境外工程物流總承包項目的項目經理，其中至少包括一個境外風電工程項目（須提供人員資質及職稱證書、簡歷、業績證明材料等）
12.投標人應具有近5年內（2018年1月1日至投標截止時間）至少2個境外風電項目物流業績（中國大陸到項目所在工地現場的港到門物流服務業績，含風電機艙/葉片或塔筒）。上述業績須提供合同首頁、工作范圍頁、簽字蓋章頁等關鍵證明文件
13.投標人或為其提供支持函的越南當地物流公司在近5年內（2018年1月1日至投標截止時間）應具有至少3個涉及越南境內運輸的工程物流業績（中國大陸到項目所在工地現場的港到門物流服務業績且至少一個項目貨量在5萬方以上）。上述業績須提供合同首頁、工作范圍頁、簽字蓋章頁等關鍵證明文件
14.本標段不接受聯合體投標
上述提及的各種證照和資質業績證明材料（清晰的復印件、掃描件）須作為投標文件的內容在開標時遞交，若遞交的材料不滿足上述要求將視為存在重大偏差。關于是否存在消極事由的證明，優先提供行政機關出具的相關證明材料，無此證明材料的，可自行出具相關承諾自證聲明，對此未提供任何證明材料的，如經評標發現存在相關消極事由，將視為不滿足招標資格條件要求和弄虛作假而被否決投標。
四、 招標文件的獲取
4.1.
4.2.
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：
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來源：中國電力招標采購網?編輯：dljc