（招標(biāo)編號：CHDTDZ061/19-QT-022）
一、 招標(biāo)條件
華電國際電力股份 奉節(jié)發(fā)電廠技改項目大型汽輪發(fā)電機組汽流激振診斷治理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用服務(wù)項目二次公告項目已批準， 本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。
二、 項目規(guī)模和招標(biāo)范圍
2.1 招標(biāo)采購項目
2.2 項目規(guī)模：2×600MW等級
2.3 招標(biāo)采購項目工期：暫定計劃工期為2024年3月-2024年12月，具體以招標(biāo)人通知時間為準。
2.4 招標(biāo)范圍
招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，具體為: 包括但不限于構(gòu)建汽輪機小間隙汽流激振力模型、小間隙密封-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)分析模型，優(yōu)化通流部分間隙；構(gòu)建可傾瓦軸承熱彈流潤滑模型及其耦合汽輪機組轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)模型，為提高軸承穩(wěn)定性的安裝調(diào)整提供依據(jù)；消除汽輪機高中壓缸汽流激振的檢修工藝標(biāo)準制定及實施；高中壓汽輪機閥門-密封-轉(zhuǎn)子多部件耦合的汽流激振抑制試驗研究等工作。具體招標(biāo)范圍見招標(biāo)文件第五章。
標(biāo)段編號 | 標(biāo)段名稱 | 招標(biāo)范圍 | 標(biāo)書售價（元） |
CHDTDZ061/19-QT-02201 | 型汽輪發(fā)電機組汽流激振診斷治理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用服務(wù)項目 | 包括但不限于構(gòu)建汽輪機小間隙汽流激振力模型、小間隙密封-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)分析模型，優(yōu)化通流部分間隙；構(gòu)建可傾瓦軸承熱彈流潤滑模型及其耦合汽輪機組轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學(xué)模型，為提高軸承穩(wěn)定性的安裝調(diào)整提供依據(jù)；消除汽輪機高中壓缸汽流激振的檢修工藝標(biāo)準制定及實施；高中壓汽輪機閥門-密封-轉(zhuǎn)子多部件耦合的汽流激振抑制試驗研究等工作。 | 200 |
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三、 投標(biāo)人資格要求
【大型汽輪發(fā)電機組汽流激振診斷治理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用服務(wù)項目】
1.投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或其他組織，具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利。
2.投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序，且資產(chǎn)未被重組、接管和凍結(jié)。
3.投標(biāo)人沒有處于行政主管部門或中國華電集團 相關(guān)文件確認的禁止投標(biāo)的處罰期內(nèi)。
4.與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
5.投標(biāo)人不得被市場監(jiān)督管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// ）中列入嚴重違法失信企業(yè)名單（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
6.投標(biāo)人不得被“信用中國”網(wǎng)站 列入“失信被執(zhí)行人名單”（在評標(biāo)期間尚未解除的）。
7.投標(biāo)人應(yīng)具有有效的工程咨詢單位甲級資質(zhì)證書（業(yè)務(wù)范圍含火電）或具有600MW及以上超臨界汽輪機設(shè)計制造業(yè)績。
8.投標(biāo)人自2020年1月1日至投標(biāo)截止日，須具有至少1項300MW及以上火電機組汽輪機振動處理或動平衡調(diào)整相關(guān)合同業(yè)績。業(yè)績證明材料需提供合同（技術(shù)協(xié)議）名稱頁、體現(xiàn)汽輪機振動處理或動平衡調(diào)整的相關(guān)內(nèi)容頁、簽字蓋章頁、業(yè)績單位名稱、機組容量、
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