2025年廣州供電局科技項目（第一批）之中低壓電網運行、分布式光伏電壓擾動、車聯網關鍵要素、多模態大模型等專業招標公告
（項目編號：CG2700022002040446）
1.招標條件
本招標項目2025年廣州供電局科技項目（第一批）之中低壓電網運行、分布式光伏電壓擾動、車聯網關鍵要素、多模態大模型等專業，招標人為廣東電網有限責任公司廣州供電局，項目資金來自自籌資金，出資比例為100%，資金已落實。該項目已具備招標條件，現對本項目進行公開招標。
2.項目概況和招標范圍
2.1該標的主要是研究并構建中低壓電網的協同優化與智能調控模型，開發中低壓電網自愈控制技術，同時研究中低壓電網分層分級的功率互濟與負荷調控策略，實現中低壓協同場景下的低壓臺區靈活調控與優化運行，提高低壓臺區供電可靠性與資源協同優化。
該標的主要是開發試制支持低壓多元可控資源協同優化的柔性互聯裝置和配網協同自愈裝置，需支持多元可控資源協同優化和中低壓協同智能運行控制技術和功率互濟、負荷調控關鍵策略。
該標的主要是通過研究終端數據質量校驗與數據清洗方法，提出監測終端數據質量提升策略，實現監測終端數據高效利用；研究電壓擾動類型的識別和溯源方法，實現電壓擾動精準辨識與溯源，明晰電壓擾動責任歸屬；研究分布式光伏監測終端優化配置策略，最大化擴展監測終端監測范圍與發揮監測能力；研究低壓臺區就地化控制策略，填補當前低壓臺區低成本電壓治理手段方面空白，保障用戶用電安全可靠性。
該標的主要是需要采用變頻傳輸理論、有/無線通信技術，試制集成擾動檢測模塊、擾動跟蹤定位、診斷治理技術的自適應終端樣機設備2套，實現諧波檢測、三相不平衡度檢測、電壓偏差檢測，以及擾動數據存儲，擾動類型辨識和跟蹤定位。
該標的主要對駕駛員和車輛開展數字化實時監控和評估從而提高出行安全性。通過車聯網技術監控車輛多維數據、抓取，研究司機駕駛行為、電動車電池狀態、燃油車故障和加油行為，掌握司機的駕駛行為習慣數據、電動車電池性能數據、燃油車故障和加油數據，探索對司機駕駛行為的監控、電動車電池健康度SOH評分、燃油車故障監控和加油監控，實現對司機駕駛行為的日常量化評估、電動車電池的實時監控、燃油車故障和加油行為的實時監控，從而從“車+人”維度提高出行的安全性。
該標的主要通過對車輛數據的采集技術，試制車載設備終端80套，實現燃油車故障監控、油量監控功能。
該標的主要是開發一套基于多模態大模型的智能識別和語義匹配系統，用于電網主設備技術文件的自動化處理，實現高效文本自動化處理、智能語義匹配、多模態融合和快速報告生成，從而提高工作效率和質量管控水平，降低運營成本，推動行業技術進步。
該標的主要是為在電網主設備技術文件的多模態大數據模型智能算法和模型完成構建的基礎上，配套構建可實現電網主設備技術文件數據輸入及輸出算法結果，具有高性能、高可用、伸縮性、 安全性、擴展性的信息系統。
2.2：2.3。
2.4。
2.5分類。
2.6
序號 | 標的名稱 | 標包名稱 | 預計采購金額（萬元） | 最高投標限價（萬元） | 工期/服務期 | 是否特殊包 | 投標保證金 | 是否開展網絡安全審查 |
1 | 標的1：營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（技術開發） | 營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（技術開發） | 160.6 | 160.6 | 自合同簽訂之日起至2026年7月31日 | 否 | / | 否 |
2 | 標的2：營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（設備試制） | 營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（設備試制） | 40 | 40 | 自合同簽訂之日起至2026年7月31日 | 否 | / | 否 |
3 | 標的3：分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（技術開發） | 分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（技術開發） | 89 | 89 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
4 | 標的4：分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（設備試制） | 分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（設備試制） | 18 | 18 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
5 | 標的5：基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（技術開發） | 基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（技術開發） | 153.6 | 153.6 | 自合同生效之日起至2026年10月31日 | 否 | / | 否 |
6 | 標的6：基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（設備試制） | 基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（設備試制） | 28 | 28 | 自合同生效之日起至2026年10月31日 | 否 | / | 否 |
7 | 標的7：電力主設備技術文件多模態大模型研究（技術開發） | 電力主設備技術文件多模態大模型研究（技術開發） | 159 | 159 | 自合同簽訂之日起至2026年9月30日 | 否 | / | 否 |
8 | 標的8：電力主設備技術文件多模態大模型研究（系統開發） | 電力主設備技術文件多模態大模型研究（系統開發） | 38 | 38 | 自合同簽訂之日起至2026年9月30日 | 否 | / | 否 |
3.投標人資格要求
3.1通用資格要求
通用資格要求 | |
序號 | 內容 |
1 | 投標人為中華人民共和國境內注冊合法運作的法人或其它組織，并提供登記設立的證明文件（如：營業執照或事業法人登記證或執業許可證等）。法人需具有獨立承擔民事責任和獨立履行合同的能力；其他組織需具有獨立履行合同的能力。 |
2 | 投標人不在中國南方電網有限責任公司黑名單或預警名單內（處理措施為不接受投標或市場禁入，且未解除的）。 |
3 | 投標人必須按照南方電網公司要求，在供應鏈統一服務平臺（www.bidding.csg.cn）上完成供應商登記注冊，并通過審核。如為聯合體投標，聯合體各方均應在平臺完成登記注冊，并通過審核。系統關聯的聯合體成員名稱應與投標文件保持一致。 |
3.2專用資格要求
專用資格要求 | ||
序號 | 內容 | 關聯標的/標包/標段 |
1 | 不接受聯合體投標。 | 標的3：分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（技術開發）[分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（技術開發）],標的4：分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（設備試制）[分布式光伏電壓擾動跟蹤診斷和控制技術研究（設備試制）],標的8：電力主設備技術文件多模態大模型研究（系統開發）[電力主設備技術文件多模態大模型研究（系統開發）],標的7：電力主設備技術文件多模態大模型研究（技術開發）[電力主設備技術文件多模態大模型研究（技術開發）],標的6：基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（設備試制）[基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（設備試制）],標的5：基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（技術開發）[基于車聯網關鍵要素的數據協同研究（技術開發）],標的1：營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（技術開發）[營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（技術開發）],標的2：營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（設備試制）[營配調融合下的中低壓電網運行架構研究（設備試制）] |
4.1招標文件獲取方式
本招標項目采用電子招標投標方式，根據《電子招標投標辦法》規定，投標人應當在招標公告載明的電子招標投標交易平臺注冊登記，如實遞交有關信息，并經電子招標投標交易平臺運營機構驗證。凡有意參加投標者，在招標文件發售截止時間前通過南方電網公司供應鏈統一服務平臺（www.bidding.csg.cn）完成供應商登記并免費獲取電子招標文件，在投標文件遞交截止時間前完成供應商數字證書（電子印章）辦理、投標文件編制加密及遞交。供應商要為數字證書辦理預留足夠的時間，由于自身原因造成無法投標的，后果由供應商自行承擔。
電子化投標操作路徑如下：
獲取路徑：門戶網站->點擊供應商登錄->選擇供應鏈統一服務平臺（新系統）->購標管理；
投標路徑：門戶網站->點擊供應商登錄->選擇供應鏈統一服務平臺（新系統）->投標管理；
投標助手下載路徑：門戶網站->點擊供應商登錄->選擇供應鏈統一服務平臺（新系統）->購標管理-項目參加及文件下載-可下載項目。
供應商登記咨詢電話：4008100100轉1
供應鏈統一服務平臺操作咨詢電話：4008100100轉3
數字證書辦理咨詢電話：400-666-3999
電話咨詢時間：周一至周五 上午8:30-12:00,下午14:00-17:00
4.2招標文件獲取時間
獲取開始時間：2025年04月27日17時00分00秒
獲取結束時間：2025年05月08日17時30分00秒
4.3投標人要求澄清招標文件截止時間：2025年05月09日12時00分00秒
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交方式：通過南方電網供應鏈統一服務平臺（www.bidding.csg.cn）遞交投標文件。
5.2投標文件遞交截止時間：2025年05月28日08時40分00秒
6.開標時間及地點
本項目通過南方電網供應鏈統一服務平臺線上方式開標。
6.1開標時間：2025年05月28日08時40分00秒
6.2開標地點：南方電網公司供應鏈統一服務平臺（http://www.bidding.csg.cn）。
本次招標公告在“中國招標投標公共服務平臺（www.cebpubservice.com）及南方電網公司供應鏈統一服務平臺（www.bidding.csg.cn）”上發布。
8.計算機硬件特征碼審查要求、違法行為處理
8.1計算機硬件特征碼審查要求
為進一步規范招投標活動，維護公平競爭的市場環境，本項目對投標人在招標文件下載、投標文件制作及上傳過程中產生的計算機硬件特征碼嚴格審查。投標人如存在以下任一情形，由評標委員會對其作否決投標處理：
（1）與其他投標人下載招標文件的IP地址、投標文件的CPU序列號及硬盤序列號三者同時一致；
（2）與其他投標人上傳投標文件的IP地址、投標文件的CPU序列號及硬盤序列號三者同時一致；
（3）與其他投標人的投標文件網卡MAC地址一致。
如采購項目最小獨立評審單元（標的/標包/標段）出現上述任一情形，將否決投標人響應該采購項目及同一采購項目后續采購的全部投標文件。
如投標文件存在串通投標情形的，將依據南方電網公司相關規定，對相關投標人實施不接受投標處理。
8.2串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為處理
投標人不得相互串通投標或者與招標人串通投標，不得以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假騙取中標，不得向招標人或者評標委員會成員行賄謀取中標。請各投標人高度重視投標誠信，對投標文件中存在生產制造能力、服務網點、業績（含合同、發票）等造假情形，或私下與評標委員會成員進行與投標內容有關的接觸（如評標前通過電話、信息和會面等方式詢問是否參加評標，請專家在評標中給予關照等）等各類違法違規行為，一經查實，招標人將嚴格按照國家法律法規及《南方電網公司供應商失信扣分管理細則》等有關規定進行嚴肅處理。
9.異議及投訴
9.1投標人或者其他利害關系人對本項目的招標文件、開標情況、評標結果有異議的，應當在法律規定的時間，以書面形式提出異議。異議文件應當包括下列內容：
（1）異議提出人的名稱、地址及有效聯系方式；
（2）異議事項；
（3）有效線索和相關證明材料。
異議提出人是法人的，異議文件必須由其法定代表人或者授權代表簽字并蓋章（授權代表同時還需提交授權委托書）；其他組織或自然人提出異議的，異議文件必須由其主要負責人或提出異議人本人簽字，并附有效身份證明復印件，由本人提交。
異議遞交地點：廣州市天河區天河路178號南方電網供應鏈集團有限公司
異議遞交方式：現場遞交或以電子郵件方式遞交（受理郵箱：nwwzeb1@csg.cn）
異議遞交電話：4008100100轉2
注：投標人對開標有異議的，在開標結果確認期間內通過南方電網公司供應鏈統一服務平臺（www.bidding.csg.cn）按要求提交。
9.2投標人或者其他利害關系人認為本次招標活動不符合法律、法規、規章規定的，可以向有關監督部門投訴，投訴應有明確的請求和必要的證明材料。
監督投訴機構名稱：廣東電網有限責任公司廣州供電局資產管理部
監督投訴機構電話：020-87120056
監督投訴機構郵箱：gyljdts@guangzhou.csg.cn
9.3投標人或者其他利害關系人對招標文件、開標和評標結果提出投訴的，應當先向招標人提出異議。異議提出人或投訴人不得以異議投訴為名排擠競爭對手，不得進行虛假、惡意投訴，阻礙招標投標活動的正常進行。經核查發現所提出的異議或投訴存在誣告、故意擾亂招投標秩序等惡意行為，將按照《中國南方電網有限責任公司供應商失信扣分管理細則》等制度進行處理。
10.聯系方式
招 標 人：廣東電網有限責任公司廣州供電局
地 址：廣州市天河區天河南二路2號
招標代理機構：南方電網供應鏈集團有限公司
地 址：廣州市天河區天河路178號
聯 系 人：馮工
電 話：4008100100轉2
11.公告的其他內容
固定金額報總價。報價低于最高限價85%的需提供成本分析報告（成本分析報告需充分說明單價和費用的組成、降低成本的合理措施及在其他項目中應用過的經驗，未提供成本分析報告視為原則性不響應采購文件要求)。
總價包干。
3
招標公告附件
1附件--技術規范書
招標人（或招標代理機構）主要負責人或授權的項目負責人（簽名）：謝建鑫
招標人或其招標代理機構名稱（蓋章）：南方電網供應鏈集團有限公司【蓋章位置】
2025年04月27日
附件下載：技術規范書.zip
- 編輯:csg.cn