業主2024年度市趟、區趟運輸外包服務采購項目
（第二次）招標公告
根據《業主采購管理辦法》等有關規定，歐邦工程管理集團 受業主委托，就業主2024年度市趟、區趟運輸外包服務采購項目（第二次）進行公開招標，歡迎國內合格的供應商前來投標。
一、項目名稱：業主2024年度市趟、區趟運輸外包服務采購項目（第二次）；
二、項目編號：OBANG2024-JHYZ003；
三、項目概況：為確保市趟、區趟運能，支撐業務的快速發展，擬啟動武義縣市趟、區趟郵件運輸外包（除出口快包處理外）業務項目。
四、資金來源：企業自籌；
五、采購內容及相關要求：
（一）采購內容
本項目分為1個標包，中標1家供應商。服務期1年，本項目總預估采購金額108.5萬元（含稅）。
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標包號 |
序號 |
郵路 |
劃檔標準 |
車型 |
郵路里程（公里） |
是否往返 |
*最高限價（元/公里、含稅） |
每日預測趟數 |
全年預估金額（萬元、含稅） |
價格權重 |
總預估總采購金額（萬元、含稅） |
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1 |
1-1 |
桐琴-武義 |
60公里（不含）以下 |
9米6 |
20 |
單程 |
10.6 |
1 |
7.7 |
7% |
108.5 |
|
1-2 |
華東-武義 |
60公里（含）以上 |
9米6 |
77.5 |
單程 |
8.46 |
4 |
95.72 |
88% |
||
|
1-2 |
華東-東干 |
單程 |
|||||||||
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1-4 |
武義-桃溪 |
60公里以下 |
4.2米 |
37 |
單程 |
7.46 |
0.5 |
5 |
5% |
注：1.投標人須以“標包”為單位參加本項目，并且以“標包”為單位提供投標文件，不接受選擇性報價。
2.采購額以實際產生費用為準，采購人不作承諾。
3.郵路的頻次及預計年發量僅為作此次采購計算的入圍方法，不作為采購人承諾合同的運行趟次。
4.單程線路需要返程用車，由單程線路承運商負責承運返程線路，往返運價按單程運價的150%計。
5.本項目結算價格=每公里單價*線路運行里程。
6.本項目所有用于生產的車輛、駕駛人員均由供應商自行提供。
7.超時補償政策
（1）待裝超時政策：甲方根據郵件流量流向情況要求乙方提供運能資源儲備，車輛按要求到達垛口候裝后，對于實際發車時間超車輛到裝時間24小時以上的，甲方要對乙方每車補償400元（不超過1000元）。
（2）待卸超時政策：車輛到達郵路接卸局后，對于待卸車時間超過24小時以上的，甲方要對乙方每車補償400元（不超過1000元）。
（二）報價：價格包括但不限于用于本項目的稅費、人工費、機械費、材料費以及相關的管理費、規費、利潤、風險等一切費用，若供應商報價不符合報價要求，將否決其報價。
（三）服務期限：1年。合同到期前3月，經雙方協商無異議，可再續簽1年。
（四）項目
（五）需求
六、投標人資格條件：
（一）投標人為在中華人民共和國境內登記注冊、具有獨立法人資格、根據中華人民共和國有關法律合法成立并存在的企業，或有總公司法人授權的 。
（二）投標人為增值稅一般納稅人。
（三）投標人須具有道路運輸資格許可證（包含普通貨運）；
（四）投標人應具有自2021年1月1日至今具備一個與本項目類似的快遞運輸類（落地配送類除外）合同業績（需提供相關合同復印件并加蓋公章，原件備查）。
（五）投標人應遵守有關的國家法律、法規和條例，截止開標時間的近三年內在經營活動中沒有重大違法違規記錄。
（六）投標人未被列入“信用中國”網站 、“失信被執行人”、“重大稅收違法失信主體”。
（七）被列入浙江省郵政 或中國郵政集團 供應商黑名單的投標人，禁止參加本項目。
（八）本項目不接受具有投資參股關系的關聯企業，或單位負責人為同一人（或為近親屬關系），或者存在控股、管理關系的不同單位，參加本項目的投標。
（九）與郵政無投資關系且存在以下情況的，不得參加采購活動：郵政領導人員及其親屬和其他特定關系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔任法人、董事長、總經理、監事的企業，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業。
（十）本項目不接受聯合體投標，并且不得將本項目內容以任何方式進行轉包、分包。
七、
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯系如下人員：
聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網?編輯：chinapost