成都天府國際機場分公司無人駕駛登機橋升級改造項目（重新招標）國際招標公告(2)

對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標，于2024-04-09在公告。本次招標采用傳統招標方式，現邀請合格投標人參加投標。1、招標條件項目概況:1.1 （以下簡稱“招標機構”），就利用企業自籌資金的“成都天府國際機場 無人駕駛登機橋升級改造項目”的下列貨物和有關服務進行國際公開招標，茲邀請合格投標人提交密封投標文件。序號 項目名稱 項目內容 數量 具體要求1 登機橋全自動接機硬件升級 含全套升級硬件設備材料 6套 詳見技術要求2 遠程中控室 含中控操作臺、觸摸屏、監視器等項目所需的配置硬件、軟件 1套 詳見技術要求3 軟件部分 控制系統軟件 6套 詳見技術要求4 軟件部分 控制系統附加模塊軟件 6套 詳見技術要求注：投標人負責上述表格中的設備及材料的運輸、供貨、安裝、升級調試、配合調試、檢驗、試運行、驗收、技術培訓以及缺陷修復等所有工作。具體要求詳見技術規格書。資金到位或資金來源落實情況:資金已落實項目已具備招標條件的說明:根據四川省機場集團 批復，建設資金來自企業自籌資金，項目出資比例為100%， 2、招標內容招標項目編號:0701-2440SC020126招標項目名稱:成都天府國際機場 無人駕駛登機橋升級改造項目（重新招標）項目實施地點:中國四川省招標產品列表(主要設備):

序號	產品名稱	數量	簡要技術規格	備注
1	登機橋全自動接機硬件升級（含全套升級硬件設備材料）	6套	詳見技術要求
2	遠程中控室（含中控操作臺、觸摸屏、監視器等項目所需的配置硬件、軟件）	1套	詳見技術要求
3	軟件部分（控制系統軟件）	6套	詳見技術要求
4	軟件部分（控制系統附加模塊軟件）	6套	詳見技術要求

3、投標人資格要求投標人應具備的資格或業績:3.1投標人應為依法成立、有效存續獨立法人。招標人不接受聯合體形式的投標人。投標時須提供營業執照復印件并加蓋投標人公章。3.2產品要求：投標人所投產品須滿足《民用機場無人駕駛旅客登機橋技術要求（AC-137-CA-2023-02）》，并提供第4.8條要求之真實有效證明材料。《民用機場無人駕駛旅客登機橋技術要求（AC-137-CA-2023-02）》第4.8條內容如下：（1）4.8.1 在平坦、干燥，具有良好附著能力，坡度不大于3%的地面上，以無人駕駛模式進行合計不少于2000次作業的可靠性試驗，期間不應當出現致命故障，且平均無故障作業次數應當不小于600次。【投標人針對該條要求需提供真實有效證明資料，并加蓋鮮章。】（2）4.8.2 無人駕駛登機橋在通過4.8.1試驗后，應當以無人駕駛模式在真實運營機場進行合計不少于200次作業的運行可靠性試驗，在運行期間不應當出現致命故障，且未發生違反機場運行管理規定的事件，平均無故障作業次數應當不小于180次。【投標人針對該條要求需提供真實的用戶證明資料，原件或復印件均可，并加蓋投標人鮮章。】3.3投標人必須在 上進行注冊。3.4投標人必須滿足上述合格投標人資格要求，并依照要求在投標文件中提供詳細證明文件，不滿足上述要求提供或未提供有效證明文件的，其投標將被否決。3.5投標人不得和招標人存在利害關系，單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加該項目（同一標段）的投標。投標人投標時應提供公司的企業章程（復印件），該章程應包括公司股權結構、主要股東名稱或投資方。投標人應嚴格遵守中國有關的法律和規章條例,且投標文件應符合中國有關的 法律和規章條例的相關規定。是否接受聯合體投標:不接受未領購招標文件是否可以參加投標:不可以4、
未曾在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相說明下載投標文件！

項目 聯系人：李楊  
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備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。

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