2、項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目是鐵力至科右中旗高速公路內(nèi)蒙古段，也是《內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)省干線公路網(wǎng)規(guī)劃》中“10橫11縱14聯(lián)6環(huán)線”高速網(wǎng)主骨架中的一條聯(lián)絡(luò)線，是連接黑龍江省、吉林省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要運(yùn)輸通道，在區(qū)域路網(wǎng)中具有重要的地位及作用。新發(fā)(蒙吉界)至科右中旗公路工程項(xiàng)目起于興安盟科右中旗新發(fā)聯(lián)辦漁場(chǎng)喇嘛倉(cāng)水庫(kù)南(蒙吉界)，接已建的G1015鐵科高速松原至通榆(吉蒙界)段，終點(diǎn)止于科右中旗巴彥呼舒鎮(zhèn)東南，接在建的G5511集阿高速草高吐(通興界)至烏蘭浩特段，全長(zhǎng)55.314公里。
XKZCB-2標(biāo)段高速主線全長(zhǎng)31.261km，內(nèi)蒙古交科路橋建設(shè)有限公司主要負(fù)責(zé)K25+000-K47+300的路基工程、排防工程、橋梁工程、綠化工程（不含高力板服務(wù)區(qū)南北廠區(qū)）、K25+000-K42+100路面工程。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 120 公里/小時(shí)，采用整體式路基斷面，路基寬度 27 米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）中的規(guī)定。
2.3 計(jì)劃工期：本項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工日期 2024 年6月 15 日，交工日期 2024 年7月 15 日，總工期為 1個(gè)月。上述開(kāi)、完工時(shí)間僅作為編制投標(biāo)文件的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，具體階段工期要求按項(xiàng)目管理規(guī)定執(zhí)行。
2.4 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為路基施工協(xié)作單位招標(biāo)，本次招標(biāo)共分為 1個(gè)標(biāo)段。具體劃分如下：
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標(biāo)段編號(hào) |
樁號(hào) |
招標(biāo)范圍 |
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路基四標(biāo)LJ-04 |
K43+000-K47+300 |
該段落內(nèi)路基土石方工程，具體內(nèi)容詳見(jiàn)工程量清。 |
項(xiàng)目施工段落劃分為擬定段落劃分，不作為最終合同工程量和施工段落，具體工程量和施工段落以正式施工圖紙和招標(biāo)人最終確定的為準(zhǔn)。在施工期間招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)工程的安全、進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況，進(jìn)行任務(wù)量的重新分配（調(diào)整），中標(biāo)人應(yīng)無(wú)條件接受。
3、 投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人具有國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，具有建設(shè)主管部門 頒發(fā)的公路工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)或施工勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)不分等級(jí)資質(zhì)，具有
有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2 投標(biāo)人近 5 年內(nèi)（2019 年 1 月 1 日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）完成過(guò)一項(xiàng)類似工程項(xiàng)目。
3.3 在“信用中國(guó) ”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/） 中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.4 在“ 國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入 嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.5 投標(biāo)人必須為合格供應(yīng)商 。
3.6 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4、招標(biāo)文件獲取
獲取時(shí)限：2024 年 5月 16日 14時(shí) 00 分至 2024 年 5月 22 日 18時(shí) 00分。