1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目名稱為：朔黃鐵路2024年牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究公開招標(biāo)，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項目概況：蓬勃增長的重載鐵路運量需求對縮短牽引供電系統(tǒng)停電檢修時間提出了嚴苛要求，在牽引供電領(lǐng)域，牽引供電核心設(shè)備關(guān)乎牽引供電系統(tǒng)整體的安全穩(wěn)定運行，而牽引變壓器、斷路器等牽引供電核心設(shè)備呈現(xiàn)復(fù)雜程度更高、集成性更強，各部件之間的耦合程度更深的特征，傳統(tǒng)牽引供電核心設(shè)備狀態(tài)評估技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前供電設(shè)備高可靠運行需求。在融合數(shù)據(jù)與知識的新一代人工智能驅(qū)動下，基于非接觸式的牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷技術(shù)，采用人工智能完成復(fù)雜的因果推理及故障診斷，可辨識出連接部件松動、內(nèi)部局放、過載、過熱、直流偏磁等缺陷與故障，實現(xiàn)對牽引供電核心設(shè)備的全天候、無接觸、在線實時“聽診把脈”，為牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測提供了一種新的思路。本項目以朔黃重載鐵路牽引供電系統(tǒng)為對象，結(jié)合牽引供電設(shè)備的運行特性，研究非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與故障智能診斷技術(shù)，研制國產(chǎn)化牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與故障智能診斷裝備，實時綜合動態(tài)評估監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)牽引供電核心設(shè)備異常工況的實時監(jiān)測與智能診斷，生成匹配運維需求的綜合檢測策略。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：本項目共劃分為1個標(biāo)段。
牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究項目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究與應(yīng)用，開展重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)“端-云”協(xié)同監(jiān)測架構(gòu)研究、牽引供電設(shè)備非接觸式運行特征提取技術(shù)研究、牽引供電設(shè)備特征信號降噪方法研究、重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)智能診斷技術(shù)研究及非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研發(fā)，并按要求交付相關(guān)成果。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后12個月，（365日歷天）。
服務(wù)地點：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：開展?fàn)恳╇娫O(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究，并交付相應(yīng)成果。研究內(nèi)容包括（但不限于）：圍繞牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究與應(yīng)用，開展重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)“端-云”協(xié)同監(jiān)測架構(gòu)研究、牽引供電設(shè)備非接觸式運行特征提取技術(shù)研究、牽引供電設(shè)備特征信號降噪方法研究、重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)智能診斷技術(shù)研究及非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研發(fā)，并按要求交付相關(guān)成果。
預(yù)期目標(biāo)：研發(fā)重載鐵路牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備1套，實現(xiàn)牽引變壓器、斷路器等牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)實時監(jiān)測與典型缺陷全天候診斷；發(fā)表論文4篇；申請專利4項；形成研究報告1份。
2.4 項目總工期：合同簽訂后12個月，（365日歷天）
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2021年4月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有1份供電設(shè)備智能監(jiān)測類研究業(yè)績。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人為本項目配備的項目負責(zé)人須至少具有副高級及以上技術(shù)職稱，須提供相關(guān)證明材料。
【6】其他主要人員要求：須至少配備5名研究人員（不含項目負責(zé)人），均為碩士研究生及以上學(xué)歷，須提供相關(guān)證明材料。
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：母子公司資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。
3.2 本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件開始購買時間2024-05-24 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2024-05-31 16:00:00。
本招標(biāo)項目名稱為：朔黃鐵路2024年牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究公開招標(biāo)，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項目概況：蓬勃增長的重載鐵路運量需求對縮短牽引供電系統(tǒng)停電檢修時間提出了嚴苛要求，在牽引供電領(lǐng)域，牽引供電核心設(shè)備關(guān)乎牽引供電系統(tǒng)整體的安全穩(wěn)定運行，而牽引變壓器、斷路器等牽引供電核心設(shè)備呈現(xiàn)復(fù)雜程度更高、集成性更強，各部件之間的耦合程度更深的特征，傳統(tǒng)牽引供電核心設(shè)備狀態(tài)評估技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前供電設(shè)備高可靠運行需求。在融合數(shù)據(jù)與知識的新一代人工智能驅(qū)動下，基于非接觸式的牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷技術(shù)，采用人工智能完成復(fù)雜的因果推理及故障診斷，可辨識出連接部件松動、內(nèi)部局放、過載、過熱、直流偏磁等缺陷與故障，實現(xiàn)對牽引供電核心設(shè)備的全天候、無接觸、在線實時“聽診把脈”，為牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測提供了一種新的思路。本項目以朔黃重載鐵路牽引供電系統(tǒng)為對象，結(jié)合牽引供電設(shè)備的運行特性，研究非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與故障智能診斷技術(shù)，研制國產(chǎn)化牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與故障智能診斷裝備，實時綜合動態(tài)評估監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)牽引供電核心設(shè)備異常工況的實時監(jiān)測與智能診斷，生成匹配運維需求的綜合檢測策略。
2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：本項目共劃分為1個標(biāo)段。
牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究項目主要研究以下內(nèi)容：
圍繞牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究與應(yīng)用，開展重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)“端-云”協(xié)同監(jiān)測架構(gòu)研究、牽引供電設(shè)備非接觸式運行特征提取技術(shù)研究、牽引供電設(shè)備特征信號降噪方法研究、重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)智能診斷技術(shù)研究及非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研發(fā)，并按要求交付相關(guān)成果。
2.1.3合作形式：
服務(wù)期限：合同簽訂后12個月，（365日歷天）。
服務(wù)地點：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司管內(nèi)。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：開展?fàn)恳╇娫O(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究，并交付相應(yīng)成果。研究內(nèi)容包括（但不限于）：圍繞牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研究與應(yīng)用，開展重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)“端-云”協(xié)同監(jiān)測架構(gòu)研究、牽引供電設(shè)備非接觸式運行特征提取技術(shù)研究、牽引供電設(shè)備特征信號降噪方法研究、重載鐵路牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)智能診斷技術(shù)研究及非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備研發(fā)，并按要求交付相關(guān)成果。
預(yù)期目標(biāo)：研發(fā)重載鐵路牽引供電設(shè)備非接觸式狀態(tài)監(jiān)測與智能診斷裝備1套，實現(xiàn)牽引變壓器、斷路器等牽引供電設(shè)備運行狀態(tài)實時監(jiān)測與典型缺陷全天候診斷；發(fā)表論文4篇；申請專利4項；形成研究報告1份。
2.4 項目總工期：合同簽訂后12個月，（365日歷天）
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2021年4月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有1份供電設(shè)備智能監(jiān)測類研究業(yè)績。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人為本項目配備的項目負責(zé)人須至少具有副高級及以上技術(shù)職稱，須提供相關(guān)證明材料。
【6】其他主要人員要求：須至少配備5名研究人員（不含項目負責(zé)人），均為碩士研究生及以上學(xué)歷，須提供相關(guān)證明材料。
【7】科研設(shè)施及裝備要求：/
【8】其他要求：母子公司資質(zhì)業(yè)績均不得互相借用。
3.2 本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件開始購買時間2024-05-24 14:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2024-05-31 16:00:00。
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