長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目
招標(biāo)公告
日期：2024年10月9日
招標(biāo)編號：0702-2440CITC2514
長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目已具備招標(biāo)條件， 中機(jī)國際招標(biāo) （以下稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”）受長春市地鐵 （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。
長春市城市軌道交通5號線一期工程線路沿硅谷大街、前進(jìn)大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街敷設(shè)，起點為硅谷大街與卓越大街交匯處的西南樞紐站，止于東大橋站。線路全長19.657km，共設(shè)置18座車站，全部為地下站，最大站間距為1669.526m，最小站間距為636.797m，平均站間距為1134.527m。換乘站8座，在蔚山路西站與遠(yuǎn)景空港線換乘；在硅谷廣場站與在建6號線換乘；在硅谷大街站與已運營3號線換乘；在南湖廣場站與在建7號線換乘；在湖西路站與遠(yuǎn)景雙陽線換乘；在文化廣場站與已運營2號線換乘；在人民廣場站與已運營1號線換乘；在東大橋站與已運營4號線換乘。在西南側(cè)設(shè)魯家屯車輛段一座。
5號一期工程計劃于2026年建成通車，設(shè)計年限初期：2029年，西南樞紐站—東大橋站；近期：2036年，盛家村站—福源街站；遠(yuǎn)期：2051年，盛家村站—福源街站。
本項目資金已落實，用于長春市城市軌道交通5號線一期工程地鐵車輛采購項目，并支付技術(shù)文件費、設(shè)備安裝督導(dǎo)費、設(shè)計聯(lián)絡(luò)費等相關(guān)服務(wù)費用。
2、招標(biāo)貨物的名稱、數(shù)量、國產(chǎn)化率要求、交貨地點及交貨期
2.1貨物名稱：B2型地鐵車輛
2.2數(shù)量：B2型地鐵車輛22列132輛（6輛/列，4動2拖，6輛編組），牽引、空氣制動系統(tǒng)包含在整車供貨范圍內(nèi)，最高運行速度：80km/h。
2.3國產(chǎn)化率要求：車輛平均國產(chǎn)化率應(yīng)不低于75％以上，其中電氣牽引系統(tǒng)應(yīng)滿足國產(chǎn)化率不低于50％。
2.4交貨
2.6招標(biāo)控制價：83160萬元。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有法人資格的有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的車輛制造企業(yè)；
3.2投標(biāo)人須是符合國家有關(guān)規(guī)定條件的車輛制造企業(yè)，具備對應(yīng)設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)驗和能力；
3.3投標(biāo)人近3年（2021年度至2023年度）未出現(xiàn)連續(xù)虧損；審計報告中無否定意見和無法表示意見；
3.4本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)；
3.5購買本項目招標(biāo)文件。
4、
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