北京中昌工程咨詢 受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進行國際公開競爭性招標(biāo)，于2024-10-31在公告。
本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1、招標(biāo)條件
項目概況:杭州市城市軌道交通18號線一期工程起點蕭山義橋站，終點世紀(jì)大道站，線路長48.3km，設(shè)19座車站。
其中換乘站15座，與1、3、4、5、6、7、10、15、17、19、20號線、海寧線等換乘。
平均站間距2.66km；最小站間距1.426km，為聞堰站～湘濱路站；最大站間距3.717km，為豐收湖站～永玄路站。
全線為地下線。
全線設(shè)置一座車輛基地和一座停車場，分別為喬司車輛基地和義橋停車場。
接入七堡新（第二）控制中心。
全線共設(shè)置4座主變電所，其中新建2座主變電所（鐵驛城主變、鐵亞太主變）、共享2座主變電所（6號線鐵誠業(yè)主變和3號線鐵華鶴主變）。
本項目采用專用軌回流，采用A型地鐵車輛，線路運營模式為GOA4。
初期配車數(shù)為42列4輛編組（編組方式為3動1拖）和4列6輛編組（編組方式為4動2拖），合計192輛。
2027年12月31日地鐵18號線一期工程全線開通（暫定）。
樣車經(jīng)型式試驗合格后，再進行量生產(chǎn)。
車輛的交貨進度滿足項目的要求，首列樣車的交貨日期為2026年8月（暫定），交貨地點為喬司車輛基地。
資金到位或資金來源落實情況:已落實
項目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項目編號:1434-244FCV240023
招標(biāo)項目名稱:杭州市城市軌道交通18號線一期工程電動客車采購及維保委外服務(wù)招標(biāo)項目
項目實施地點:中國浙江省
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
3、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:（1）投標(biāo)人應(yīng)為來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家或地區(qū)的、有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的軌道交通車輛制造廠。
（2）投標(biāo)人近五年（2019年1月1日至今）內(nèi)須有城市軌道交通車輛項目銷售業(yè)績。
該項目業(yè)績須以2019年1月1日之后投標(biāo)人與最終用戶（城市軌道交通建設(shè)或運營單位）簽訂的銷售合同協(xié)議書復(fù)印件為證明，并須加蓋投標(biāo)人公章。
（3）本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本項目接受單獨投標(biāo)，也接受聯(lián)合體投標(biāo)，但聯(lián)合體成員不得超過2家。
聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體在本項目投標(biāo)。
若投標(biāo)人為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭方必須是同時符合上述（1）和（2）款規(guī)定的企業(yè)。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):接受
未領(lǐng)購招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以
4、
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在 招標(biāo)會員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)
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招標(biāo)清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。
編輯：mofcom
