1.   項目簡介

1.1  招標(biāo)項目名稱   包裝運輸服務(wù)采購。

1.2  招標(biāo)項目概況

本次招標(biāo)項目來源于國核自儀系統(tǒng)工程有限公司關(guān)于包裝運輸服務(wù)的需求招標(biāo)。 此次招標(biāo)不劃分標(biāo)段，設(shè)一名中標(biāo)人，中標(biāo)人與招標(biāo)人簽訂采購合作協(xié)議，為后  續(xù)包裝運輸服務(wù)采購合同簽訂建立供應(yīng)鏈儲備。

2.   招標(biāo)范圍

包裝投標(biāo)一覽表： 

 運輸投標(biāo)一覽表： 

 a) 本次招標(biāo)為框架招標(biāo)，招標(biāo)完成后，招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂采購合 同（總金額 850 萬元，有效期 3 年）。

b) 本次招標(biāo)數(shù)量，僅為投標(biāo)人投標(biāo)時報價的數(shù)量，不作為后續(xù)采購的實際數(shù)量，后續(xù)采購在簽訂協(xié)議后，根據(jù)工程實際需求情況通過任務(wù)委托 單的形式告知中標(biāo)人。

c)    包裝服務(wù)報價為每臺報價，同時投標(biāo)人應(yīng)將其折算為每平米的單 價，以便于后期外形差異化盤柜核算總價。

d)   在“投標(biāo)報價一覽表 ”中填報投標(biāo)價，此報價作為評標(biāo)使用；同 時還需要“費率表 ”中填報投標(biāo)價計算方式，便于后期差異化合同管控和執(zhí) 行。

e)    如因裝車或者送貨時滯廠時間過長產(chǎn)生的費用，可另行協(xié)商解決。

3.   投標(biāo)人資格

3.1  投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的、有能力為本項目提供產(chǎn)品 及服務(wù)的法人或其他組織。

3.2  投標(biāo)人必須具備有履行合同所必須的財務(wù)、技術(shù)和生產(chǎn)能力， 并能按招標(biāo)文 件的要求供貨，可承諾和履行招標(biāo)文件的各項規(guī)定。

3.3  具有良好的銀行資信和商業(yè)信譽, 未被列入全國法院失信被執(zhí)行人名單。

3.4  近 18 個月（含， 自投標(biāo)截止月起往前推算）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無較大及以上安全 責(zé)任事故（以國務(wù)院令第 493 號規(guī)定事故劃分標(biāo)準為準）記錄。

3.5  近 3 年（含，自投標(biāo)截止月起往前推算）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因違法或重大違約行  為在與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)或供貨履約能力相關(guān)的訴訟或仲裁中被判承擔(dān)法律責(zé)任，在  集團范圍內(nèi)的招投標(biāo)活動期間應(yīng)無違反招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)紀律、騙取中標(biāo)行為。

3.6  近 5 年（含，自投標(biāo)截止月起往前推算）內(nèi)投標(biāo)人應(yīng)無因假冒其他品牌或者 商標(biāo)、侵犯專利權(quán)，遭到行政或者刑事處罰，或者承擔(dān)民事責(zé)任的情況。

3.7  法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上的企業(yè)（公司）；母公司、全資子 公司及其控股公司；相互間存在直接控股關(guān)系或間接控股關(guān)系或管理關(guān)系的兩個 及兩個以上的企業(yè)（公司）；具備前述情況之一的主體不得在同一招標(biāo)項目同一 標(biāo)段同時投標(biāo)。違反此款規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.8 投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認的禁止投標(biāo)的范圍 和處罰期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單 ”。

3.9 投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)；未被 列入黑名單和凍結(jié)名單（評標(biāo)期間尚未解除凍結(jié)的）。