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          推廣 熱搜: 招標(biāo)  招標(biāo)公告    工程  蓄電池  設(shè)備  發(fā)電  華潤(rùn)  項(xiàng)目  冷卻器 

          新能源有限公司各場(chǎng)站風(fēng)機(jī)可靠性治理項(xiàng)目公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

             日期:2025-06-18    
          核心提示:1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為: 新能源有限公司各場(chǎng)站風(fēng)機(jī)可靠性治理項(xiàng)目公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資

           1.招標(biāo)條件

              本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為: 新能源有限公司各場(chǎng)站風(fēng)機(jī)可靠性治理項(xiàng)目公開招標(biāo), 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

          2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

              2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1.1項(xiàng)目概況:
          (1)山東龍?jiān)幢焙oL(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組偏航、變槳減速器齒輪油更換項(xiàng)目
          北海風(fēng)電場(chǎng)一期21臺(tái)風(fēng)電機(jī)組已運(yùn)行10年,變槳、偏航減速器油液老化,減速器潤(rùn)滑環(huán)境惡化,2024年減速器油液報(bào)告中油粘度達(dá)到報(bào)警級(jí)別,油品不宜繼續(xù)使用。同時(shí),參照龍?jiān)措娏Α讹L(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油使用規(guī)定》第九條“合成齒輪油使用期限為7年,非合成齒輪油使用期限為4年”,達(dá)到使用期限必須換油。為保證偏航、變槳減速器運(yùn)行可靠,需更換偏航、變槳減速器齒輪油。
          (2)山東龍?jiān)幢焙oL(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)升降機(jī)維修項(xiàng)目
          北海風(fēng)電場(chǎng)A02、A04、A10、A17、A19等多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組升降機(jī)出現(xiàn)連鎖裝置損壞、箱體及滑軌損壞變形等問題,影響正常使用且存在極大的安全隱患,需開展升降機(jī)維修工作。北海風(fēng)電場(chǎng)結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況,需將一期項(xiàng)目風(fēng)機(jī)升降機(jī)連鎖裝置替代為國(guó)產(chǎn)連鎖裝置,同時(shí)對(duì)升降機(jī)箱體、門體、滑軌整形修復(fù),消除安全隱患
          (3)山東龍?jiān)幢焙oL(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造
          風(fēng)電機(jī)組環(huán)控設(shè)備缺陷日益增多,環(huán)控設(shè)備失效會(huì)導(dǎo)致很多器件運(yùn)行工況受影響,夏季高溫、冬季低溫,縮短器件使用壽命,主要表現(xiàn)為,主控高溫死機(jī)、損壞;低溫上電損壞等。環(huán)控設(shè)備失效不會(huì)在系統(tǒng)中以故障形式報(bào)出,絕大多數(shù)情況為,環(huán)控設(shè)備已經(jīng)失效,但現(xiàn)場(chǎng)并不一定知曉。一般情況散熱風(fēng)扇失效,多數(shù)以啟動(dòng)電容老化失效導(dǎo)致,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后外殼出現(xiàn)老化變形,導(dǎo)致扇葉掃膛卡澀,嚴(yán)重影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),甚者出現(xiàn)風(fēng)扇電機(jī)燒毀,給控制柜散熱帶來嚴(yán)重影響,大大降低控制部件運(yùn)行壽命,增加環(huán)控異常帶來的故障率。現(xiàn)將對(duì)整個(gè)機(jī)組環(huán)控設(shè)備進(jìn)行全面測(cè)試整治、加裝更換已失效或缺失的環(huán)控設(shè)備,提升環(huán)控系統(tǒng)可靠性。減少機(jī)組因環(huán)控設(shè)備異常導(dǎo)致的故障率。
          (4)山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)集電環(huán)改造項(xiàng)目
          雙饋型機(jī)組發(fā)電機(jī)集電環(huán)室碳粉細(xì)小,傳統(tǒng)擦拭清理不徹底且效率低,易吸入影響健康。嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生短路電弧起火引燃機(jī)艙事故,且隨運(yùn)行年限增加,此類事件概率上升。現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)樘挤鄱逊e多,導(dǎo)致集電環(huán)打火,集電環(huán)燒毀的問題時(shí)有發(fā)生,此方案由無線高壓水槍、純凈水、熱風(fēng)槍及廢水收集裝置組成,通過水洗集電環(huán),高效、徹底清潔,有效的解決集電環(huán)燒損問題。
          (5)山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組變頻器IGBT性能提升改造項(xiàng)目
          近年來,運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)變頻器IGBT模塊及配套系統(tǒng)因長(zhǎng)期受鹽霧、潮氣侵蝕,普遍存在散熱性能下降、電容老化、濾網(wǎng)堵塞、風(fēng)扇運(yùn)行異常等問題,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性降低,故障率上升。具體表現(xiàn)為:原導(dǎo)熱硅脂干涸失效后,IGBT模塊散熱效率顯著降低;LCL模塊電容容值衰減導(dǎo)致諧波抑制能力下降;濾網(wǎng)積塵及濾棉破損進(jìn)一步加劇散熱系統(tǒng)負(fù)擔(dān);風(fēng)扇軸承卡澀等問題威脅散熱系統(tǒng)可靠性。為系統(tǒng)性解決上述隱患,需對(duì)66臺(tái)1.5MW風(fēng)電機(jī)組變頻器IGBT模塊及配套系統(tǒng)實(shí)施性能提升改造項(xiàng)目。
          (6)山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組主軸軸承清洗項(xiàng)目
          山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行年限已達(dá)14年,普遍存在油脂板結(jié)、軸承滾道損傷等問題,導(dǎo)致主軸溫度升高、軸承損壞等問題頻發(fā),且不滿足國(guó)家能源集團(tuán)二十五項(xiàng)反事故措施的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),近三年由于主軸高溫問題,濱海風(fēng)電場(chǎng)已有4臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的主軸軸承損壞,導(dǎo)致吊裝、維修費(fèi)用達(dá)200余萬元。現(xiàn)計(jì)劃對(duì)25臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的主軸軸承進(jìn)行清洗,以恢復(fù)軸承內(nèi)部良好的運(yùn)行環(huán)境。
          (7)山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組變槳電機(jī)絕緣治理項(xiàng)目
          山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)套兒河項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組所用能健變槳電機(jī)運(yùn)行年限較長(zhǎng),普遍存在碳粉較多、電機(jī)軸承卡澀、繞組絕緣老化、換向器接觸面磨損等問題,導(dǎo)致電機(jī)過流、過溫故障頻發(fā),變槳電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器損壞較多。現(xiàn)場(chǎng)需對(duì)電機(jī)進(jìn)行碳粉清理、電機(jī)軸承潤(rùn)滑、繞組絕緣材料檢測(cè)、換向器接觸面檢測(cè)等工作。受輪轂內(nèi)空間狹小,變槳電機(jī)塔上作業(yè)受限較多,無法開展碳粉徹底清理、繞組絕緣材料檢測(cè)、換向器接觸面檢測(cè)等需徹底拆解電機(jī)的工作,同時(shí)塔上拆卸耗時(shí)較長(zhǎng),影響風(fēng)機(jī)可利用率。因此濱海風(fēng)電場(chǎng)需對(duì)10臺(tái)風(fēng)電機(jī)組能健變槳電機(jī)開展下塔檢測(cè)、維修工作。
          (8)山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)聯(lián)合動(dòng)力風(fēng)電機(jī)組 Profibus-DP通訊頭技改項(xiàng)目
          濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組頻繁出現(xiàn)DP頭上終端電阻投切開關(guān)觸點(diǎn)氧化,導(dǎo)致報(bào)通訊故障。北海風(fēng)電場(chǎng)計(jì)劃通過在DP頭內(nèi)部對(duì)投切開關(guān)進(jìn)行焊接,旁路掉外部開關(guān)功能,解決DP頭開關(guān)氧化的問題。
          (9)山東龍?jiān)礊I海風(fēng)電場(chǎng)66臺(tái)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造
          風(fēng)電機(jī)組環(huán)控設(shè)備缺陷日益增多,環(huán)控設(shè)備失效會(huì)導(dǎo)致很多器件運(yùn)行工況受影響,夏季高溫、冬季低溫,縮短器件使用壽命,主要表現(xiàn)為,主控高溫死機(jī)、損壞;低溫上電損壞等。環(huán)控設(shè)備失效不會(huì)在系統(tǒng)中以故障形式報(bào)出,絕大多數(shù)情況為,環(huán)控設(shè)備已經(jīng)失效,但現(xiàn)場(chǎng)并不一定知曉。一般情況散熱風(fēng)扇失效,多數(shù)以啟動(dòng)電容老化失效導(dǎo)致,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后外殼出現(xiàn)老化變形,導(dǎo)致扇葉掃膛卡澀,嚴(yán)重影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),甚者出現(xiàn)風(fēng)扇電機(jī)燒毀,給控制柜散熱帶來嚴(yán)重影響,大大降低控制部件運(yùn)行壽命,增加環(huán)控異常帶來的故障率。現(xiàn)將對(duì)整個(gè)機(jī)組環(huán)控設(shè)備進(jìn)行全面測(cè)試整治、加裝更換已失效或缺失的環(huán)控設(shè)備,提升環(huán)控系統(tǒng)可靠性。減少機(jī)組因環(huán)控設(shè)備異常導(dǎo)致的故障率。
          (10)山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)23臺(tái)機(jī)組偏航減速器齒輪油更換項(xiàng)目
          玉山風(fēng)電場(chǎng)玉山項(xiàng)目23臺(tái)風(fēng)電機(jī)組已運(yùn)行10年,偏航減速器油液老化,減速器潤(rùn)滑環(huán)境惡化,2023年已出現(xiàn)3臺(tái)減速器損壞。同時(shí),根據(jù)龍?jiān)措娏Α讹L(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油使用規(guī)定》第九條 合成齒輪油使用期限為7年,非合成齒輪油使用期限為4年,現(xiàn)場(chǎng)減速器油達(dá)到使用期限必須換油,為保證偏航減速器運(yùn)行可靠,需更更換偏航減速器齒輪油。
          (11)山東龍?jiān)从裆斤L(fēng)電場(chǎng)47臺(tái)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造
          風(fēng)電機(jī)組環(huán)控設(shè)備缺陷日益增多,環(huán)控設(shè)備失效會(huì)導(dǎo)致很多器件運(yùn)行工況受影響,夏季高溫、冬季低溫,縮短器件使用壽命,主要表現(xiàn)為,主控高溫死機(jī)、損壞;低溫上電損壞等。環(huán)控設(shè)備失效不會(huì)在系統(tǒng)中以故障形式報(bào)出,絕大多數(shù)情況為,環(huán)控設(shè)備已經(jīng)失效,但現(xiàn)場(chǎng)并不一定知曉。一般情況散熱風(fēng)扇失效,多數(shù)以啟動(dòng)電容老化失效導(dǎo)致,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后外殼出現(xiàn)老化變形,導(dǎo)致扇葉掃膛卡澀,嚴(yán)重影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),甚者出現(xiàn)風(fēng)扇電機(jī)燒毀,給控制柜散熱帶來嚴(yán)重影響,大大降低控制部件運(yùn)行壽命,增加環(huán)控異常帶來的故障率。現(xiàn)將對(duì)整個(gè)機(jī)組環(huán)控設(shè)備進(jìn)行全面測(cè)試整治、加裝更換已失效或缺失的環(huán)控設(shè)備,提升環(huán)控系統(tǒng)可靠性。減少機(jī)組因環(huán)控設(shè)備異常導(dǎo)致的故障率。
          (12)山東龍?jiān)瘩T家風(fēng)電場(chǎng)38臺(tái)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造
          風(fēng)電機(jī)組環(huán)控設(shè)備缺陷日益增多,環(huán)控設(shè)備失效會(huì)導(dǎo)致很多器件運(yùn)行工況受影響,夏季高溫、冬季低溫,縮短器件使用壽命,主要表現(xiàn)為,主控高溫死機(jī)、損壞;低溫上電損壞等。環(huán)控設(shè)備失效不會(huì)在系統(tǒng)中以故障形式報(bào)出,絕大多數(shù)情況為,環(huán)控設(shè)備已經(jīng)失效,但現(xiàn)場(chǎng)并不一定知曉。一般情況散熱風(fēng)扇失效,多數(shù)以啟動(dòng)電容老化失效導(dǎo)致,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后外殼出現(xiàn)老化變形,導(dǎo)致扇葉掃膛卡澀,嚴(yán)重影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),甚者出現(xiàn)風(fēng)扇電機(jī)燒毀,給控制柜散熱帶來嚴(yán)重影響,大大降低控制部件運(yùn)行壽命,增加環(huán)控異常帶來的故障率。現(xiàn)將對(duì)整個(gè)機(jī)組環(huán)控設(shè)備進(jìn)行全面測(cè)試整治、加裝更換已失效或缺失的環(huán)控設(shè)備,提升環(huán)控系統(tǒng)可靠性。減少機(jī)組因環(huán)控設(shè)備異常導(dǎo)致的故障率。
          2.1.2招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目共劃分1個(gè)標(biāo)段,涉及內(nèi)容如下:
          (1)山東 北海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組偏航、變槳減速器齒輪油更換項(xiàng)目;
          (2)山東 北海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)升降機(jī)維修項(xiàng)目;
          (3)山東 北海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造項(xiàng)目;
          (4)山東 濱海風(fēng)電場(chǎng)集電環(huán)改造項(xiàng)目;
          (5)山東 濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組變頻器IGBT性能提升改造項(xiàng)目;
          (6)山東 濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組主軸軸承清洗項(xiàng)目;
          (7)山東 濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組變槳電機(jī)絕緣治理項(xiàng)目;
          (8)山東 濱海風(fēng)電場(chǎng)聯(lián)合動(dòng)力風(fēng)電機(jī)組 Profibus-DP通訊頭技改項(xiàng)目;
          (9)山東 濱海風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造項(xiàng)目;
          (10)山東 玉山風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組偏航減速器齒輪油更換項(xiàng)目;
          (11)山東 玉山風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造項(xiàng)目;
          (12)山東 馮家風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組環(huán)控系統(tǒng)可靠性提升改造項(xiàng)目;
          投標(biāo)人負(fù)責(zé)在上述工作開展過程中涉及的各類協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)提供物料及服務(wù),開展完成每項(xiàng)工作后,需同時(shí)將風(fēng)電機(jī)組工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈。
          2.1.3服務(wù)期限:
          合同簽訂后按照招標(biāo)人通知入場(chǎng)時(shí)間起30日內(nèi)完成全部工作。
          2.1.4質(zhì)量要求:滿足國(guó)家、行業(yè)、 電力集團(tuán)相關(guān)技術(shù)或規(guī)范要求,達(dá)到招標(biāo)人驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

              2.2 其他:/

          3.投標(biāo)人資格要求

              3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:

              【1】資質(zhì)要求:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。

               (2)投標(biāo)人須具有并提供有效的承裝(修、試)電力設(shè)施許可證,許可范圍承裝三級(jí)及以上、承修三級(jí)及以上、承試三級(jí)及以上。

              【2】財(cái)務(wù)要求:/

              【3】業(yè)績(jī)要求:2022年6月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有風(fēng)電機(jī)組的變槳軸承或主軸或齒輪箱或發(fā)電機(jī)或偏航減速器或變槳減速器或變槳電機(jī)或偏航電機(jī)或主控(環(huán)控)或變頻器改造合同業(yè)績(jī)2份;投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。

              【4】信譽(yù)要求:/

              【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:/

              【6】其他主要人員要求:/

              【7】設(shè)備要求:/

              【8】其他要求:/

              3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

          4.招標(biāo)文件的獲取

              4.1  招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2025-06-19 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2025-06-24 16:00:00。

          備注:凡有意參與投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,須在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(本網(wǎng)站為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)網(wǎng)站,網(wǎng)址:www.dlztb.com)注冊(cè)、繳納平臺(tái)使用費(fèi)后,查看詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。

          聯(lián)系人:馬工

          手機(jī):18701298819. 

          郵箱地址:1051008819@qq.com

          相關(guān)附件:附件1.公告.docx

           

                          附件2.申請(qǐng)登記表.docx

          新能源有限公司各場(chǎng)站風(fēng)機(jī)可靠性治理項(xiàng)目公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

           
           
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