廣東公司清遠電廠基于負壓抽吸的火車車廂自動清理技術研發與應用項目公開招標，本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1 項目概況：
清遠電廠位于廣東省清遠英德市沙口鎮，是廣東省大型骨干燃煤電廠。電廠規劃容量為 4×1000MW 機組，一期#1、#2 機組建設 2×1000MW 超超臨界燃煤發電機組，分別于2023年12月份相繼投產。二期擴建工程，建設規模為擴建 2×1000MW 等級超超臨界燃煤發電機組，同步建設全煙氣脫硫、脫硝裝置。
車廂卸車后的物料清掃，一直是我公司實現燃料智能化及提高卸車效率的難點環節。目前清掃車廂的物料基本都是人力使用原始工具進行清理，普遍存在清理效果不理想、效率低、環保不達標等問題。針對以上問題，我公司現需研發一款火車余煤自動清掃機器人，實現減少清掃人員，提高燃料系統智能化水平。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共1個標段，廣東公司清遠電廠基于負壓抽吸的火車車廂自動清理技術研發與應用招標范圍包括但不限于：為清遠電廠翻車機設計一套包含全部相關硬件、軟件配置的車廂智能清掃機器人，包括翻車機無人值守的軟硬件供貨安裝及調試，并負責硬件軟件供貨及配套的工程施工、安裝調試、培訓等全部工作。
具體實施為：
A雙車翻車機：在空車線清掃區域部署車廂智能清掃機器人，在空車線與重車線之間部署余煤轉運系統。
B雙車翻車機：在空車線清掃區域部署車廂智能清掃機器人，在空車線與重車線之間部署余煤轉運系統。
具體工作內容包含設備供貨、土建及安裝施工，調試試驗及檢查，竣工移交，試運行，驗收整套系統的性能保證，技術和售后服務，人員培訓等工作，同時也包括所有必要的材料、備品備件、專用工具、消耗品以及相關技術資料等。具體內容詳見“第五章 委托人要求”。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：2.3.1研究內容：①結合翻車機卸車現場的實際情況，引入高風量高負壓的抽吸技術和車廂全斷面清掃技術，解決由于煤質、水分含量、運輸中的振動等因素造成卸車后車廂余煤殘留量大，板結等復雜工況下的余煤清掃。②收集歸納現有進廠車廂型號尺寸范圍，引入液壓和機械技術，設計一套火車車廂自適應裝置，解決因為不同車廂型號尺寸的差異而造成無法清掃及清掃不徹底的情況。③結合傳感技術及智能控制技術，從本質安全原則出發，設計一套多層次的安全自我保護系統。④包含翻車機的無人值守系統，結合廠內翻車機自動摘復鉤、新設計研發余煤清掃裝置，統一接入翻車機無人值守系統，減少人員操作風險。具體內容詳見“第五章 委托人要求”。
2.3.2預期目標：項目通過建設的車廂智能清掃機器人，自動完成車廂底部、四周及邊框頂部的余煤清理、收集。項目建設完成后，達到以下指標：
①清掃目標：項目建成后能清理車廂底部局部板結高度為15公分的板結濕煤，雙節車廂清掃時長在5~7min/車左右（根據殘留不同效率不同）。②人力目標：將余煤清掃作業減少至每班1~2名操作人員。③經濟目標：項目建成后通過減少人工成本、提高余煤回收比例、減少密封材料支出及減少列車延時費等方面的獲得可觀經濟效益④科研目標：通過項目建成，發表論文不少于1篇，發明專利及軟件著作權不少于1項。具體內容詳見“第五章 委托人要求”。
2.4 項目服務期：本項目自合同簽訂之日起12個月內完成機器人的研發設計、生產制造、現場施工安裝及調試，滿足驗收條件，試運行期168h，質保維護服務期12個月。具體服務開始時間以招標人通知為準。項目地點：廣東省清遠英德市沙口鎮清遠電廠。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年6月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有火車車廂清掃研發的合同業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁.
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有副高級及以上技術職稱。
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-06-20 17:00:00，招標文件購買截止時間2025-06-26 16:00:00。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1 項目概況：
清遠電廠位于廣東省清遠英德市沙口鎮，是廣東省大型骨干燃煤電廠。電廠規劃容量為 4×1000MW 機組，一期#1、#2 機組建設 2×1000MW 超超臨界燃煤發電機組，分別于2023年12月份相繼投產。二期擴建工程，建設規模為擴建 2×1000MW 等級超超臨界燃煤發電機組，同步建設全煙氣脫硫、脫硝裝置。
車廂卸車后的物料清掃，一直是我公司實現燃料智能化及提高卸車效率的難點環節。目前清掃車廂的物料基本都是人力使用原始工具進行清理，普遍存在清理效果不理想、效率低、環保不達標等問題。針對以上問題，我公司現需研發一款火車余煤自動清掃機器人，實現減少清掃人員，提高燃料系統智能化水平。
2.1.2招標范圍及標段（包）劃分：本項目共1個標段，廣東公司清遠電廠基于負壓抽吸的火車車廂自動清理技術研發與應用招標范圍包括但不限于：為清遠電廠翻車機設計一套包含全部相關硬件、軟件配置的車廂智能清掃機器人，包括翻車機無人值守的軟硬件供貨安裝及調試，并負責硬件軟件供貨及配套的工程施工、安裝調試、培訓等全部工作。
具體實施為：
A雙車翻車機：在空車線清掃區域部署車廂智能清掃機器人，在空車線與重車線之間部署余煤轉運系統。
B雙車翻車機：在空車線清掃區域部署車廂智能清掃機器人，在空車線與重車線之間部署余煤轉運系統。
具體工作內容包含設備供貨、土建及安裝施工，調試試驗及檢查，竣工移交，試運行，驗收整套系統的性能保證，技術和售后服務，人員培訓等工作，同時也包括所有必要的材料、備品備件、專用工具、消耗品以及相關技術資料等。具體內容詳見“第五章 委托人要求”。
2.2 其他：/
2.3 主要研究內容及預期目標：2.3.1研究內容：①結合翻車機卸車現場的實際情況，引入高風量高負壓的抽吸技術和車廂全斷面清掃技術，解決由于煤質、水分含量、運輸中的振動等因素造成卸車后車廂余煤殘留量大，板結等復雜工況下的余煤清掃。②收集歸納現有進廠車廂型號尺寸范圍，引入液壓和機械技術，設計一套火車車廂自適應裝置，解決因為不同車廂型號尺寸的差異而造成無法清掃及清掃不徹底的情況。③結合傳感技術及智能控制技術，從本質安全原則出發，設計一套多層次的安全自我保護系統。④包含翻車機的無人值守系統，結合廠內翻車機自動摘復鉤、新設計研發余煤清掃裝置，統一接入翻車機無人值守系統，減少人員操作風險。具體內容詳見“第五章 委托人要求”。
2.3.2預期目標：項目通過建設的車廂智能清掃機器人，自動完成車廂底部、四周及邊框頂部的余煤清理、收集。項目建設完成后，達到以下指標：
①清掃目標：項目建成后能清理車廂底部局部板結高度為15公分的板結濕煤，雙節車廂清掃時長在5~7min/車左右（根據殘留不同效率不同）。②人力目標：將余煤清掃作業減少至每班1~2名操作人員。③經濟目標：項目建成后通過減少人工成本、提高余煤回收比例、減少密封材料支出及減少列車延時費等方面的獲得可觀經濟效益④科研目標：通過項目建成，發表論文不少于1篇，發明專利及軟件著作權不少于1項。具體內容詳見“第五章 委托人要求”。
2.4 項目服務期：本項目自合同簽訂之日起12個月內完成機器人的研發設計、生產制造、現場施工安裝及調試，滿足驗收條件，試運行期168h，質保維護服務期12個月。具體服務開始時間以招標人通知為準。項目地點：廣東省清遠英德市沙口鎮清遠電廠。
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2020年6月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有火車車廂清掃研發的合同業績1份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁.
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有副高級及以上技術職稱。
【6】其他主要人員要求：/
【7】科研設施及裝備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-06-20 17:00:00，招標文件購買截止時間2025-06-26 16:00:00。
備注：凡有意參與投標的潛在投標人，須在中國電力招標采購網(本網站為經營性收費網站，網址：www.dlztb.com)注冊、繳納平臺使用費后，查看詳細的招標公告、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯系人:馬工
手機:18701298819.
郵箱地址:1051008819@qq.com
相關附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx