呼和浩特市城市軌道交通1、2號線運營期2025-2026年度電客車（含工藝設備）維保檢修項目招標公告
招標編號：ZB-WZB-2025004（CJZX-2025206）
1.招標條件
呼和浩特市城市軌道交通1、2號線運營期2025-2026年度電客車（含工藝設備）維保檢修項目， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況 呼和浩特市城市軌道交通地鐵1號線是呼和浩特市軌道交通中東西向的主骨架線。該線從西向東先后途經金川區、回民區、新城區、賽罕區及如意開發區。對內將金海工業園、內蒙體育館、新華廣場、新世紀廣場、鼓樓、維多利廣場、長樂宮、展覽館、萬達廣場等大型客流集散點緊密的聯系起來，使呼和浩特市中心與金川區、如意開發區組團，形成最便捷、最快速的連通通道；對外通過火車站、火車東站、規劃如意長途汽車站等交通樞紐構成有效的連接，對呼和浩特市的城市發展起導向作用，能充分發揮呼和浩特市作為區域中心城市的強大輻射功能。線路主要沿新華西街、新華大街、新華東街、東站前街及空港大道布設。 全線西起金海路金川公交公司，東至東把柵，全線長約34.1公里，共設車站26座。初期建設一期工程（1號線1期工程），為伊利健康谷站至壩堰機場站，長21.719km，主要為地下線，3座高架站，16座地下站,1座地上站；全線設一段一場，設主變電站2座、控制中心1座，均在一期工程實施。 呼和浩特市城市軌道交通地鐵2號線是都市區南北向“L”型骨干線，南起阿爾山路站，北至塔利東路站，串聯了呼和浩特市城市主中心、東部副中心、白塔組團、南部副中心等重點區域。2 號線一期工程線路全長27.308km，全部為地下段，設站24座（換乘6座），全部為地下站，平均站間距 1.167km，設西喇嘛營車輛基地和塔利停車場各一處。 呼和浩特市城市軌道交通地鐵1號線一期配車數為24列/144輛，編組方式為4動2拖6輛編組。 呼和浩特市城市軌道交通地鐵2號線一期配車數為28列/168輛，編組方式為4動2拖6輛編組。 2.2招標范圍：包括車輛維保、物資管理、應急管理、安全管理、施工配合、節能降耗、保險理賠、重點節假日車輛及設備設施專項檢查保障工作；負責工器具、儀器儀表、接地桿、驗電器、工藝設備（含救援設備、特種設備）進行操作、日常使用保養（日常使用保養：重點是進行清潔、潤滑、檢查、緊固易松動的緊固件，檢查零部件的磨損情況和間隙調整）、工藝設備年檢及以下修程實施及以上設備檢驗及庫區大門維保檢修等工作；負責電客車、庫區保潔和消毒工作；負責招標人屬地范圍內包括不限于庫區巡視、報修、庫內頂異物清理及隱患排查、庫內配電箱外觀清潔檢查以及招標人臨時布置或常規安排的各項工作。 投標人負責所有內部安全、生產、技術、質量等綜合性管理及對外溝通協調工作。投標人需配合招標人進行所轄范圍內廠房、車輛與工藝設備檢驗、驗收、報檢、檢查管理等相關工作。具體詳見用戶需求書。 2.3服務期限：暫定為2025年8月1日至2026年7月31日（服務期12個月），具體開始時間以合同實際簽訂時間為準。 2.4服務 3.2信譽要求：投標人未被“國家企業信用信息公示系統”列入“經營異常名錄信息”及“嚴重違法失信名單（黑名單）”信息中；投標人通過“中國裁判文書網”進行行賄犯罪記錄查詢，沒有被依法認定的行賄犯罪記錄；投標人未被“信用中國”網站列為“失信被執行人”、“重大稅收違法失信主體”。（須投標人提供查詢截圖） 3.3本次招標不接受聯合體投標。4.
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編輯：365trade