廣東粵電博賀能源 1、2號爐空預器減速機大修（4臺）招標公告
（招標編號：0692-2520MM038969）
一、招標條件
本招標項目廣東粵電博賀能源 1、2號爐空預器減速機大修（4臺）已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金為自籌資金； 項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標（資格后審）。
二、項目概況與招標范圍
（一）招標范圍：
1、工程概況
工程內容：廣東粵電博賀能源 (以下簡稱：博賀電廠）一期兩臺1000MW超超臨界燃煤發電機組分別于2020年9月、11月建成投產。1、2號鍋爐空預器減速機型號為5TPKC560NE型，減速機使用潤滑油為460號齒輪油，運行功率：22kW，傳動比：1050/1，高速軸轉速：975r/min，低速軸轉速0.93r/min，重量：9500kg，減速齒輪級數：5級，運行輸出扭矩210000Nm，運行環境溫度：0~50℃。減速機由SEW-傳動設備（天津） 生產，生產日期為2016年，1、2號機組投產距今已有5年，達到減速機檢修周期，減速機內部軸承、齒輪、傳動軸、密封組件出現不同程度老化腐蝕現象。
本項目采取包工包料承包方式。對1、2號機組共4臺空氣預熱器減速機檢修負責，包括來回運輸及對減速機進行整臺解體檢修，（空心軸、軸承、軸套、芯軸、密封件、螺栓、齒輪等部件及減速機殼體的檢修修復或更換），須采用原廠配件（并提供原廠產品合格證）。
減速機解體檢修采用包工包料，投標方負責檢修過程所需的所有備件以及設備往返運輸及包裝、檢修、相關數據測量、相關性能試驗以及編寫檢修報告等全部檢修工作。投標方進行減速機內外部進行全面檢查后，需列出檢查出所有的缺陷及對應的修復方案，第一時間以書面形式通知招標方，最后由雙方決定每臺減速機更換或修復的軸承、齒輪、驅動軸等部件。
本次維修的減速機預估工程量詳見技術規范書。
2. 根據《中華人民共和國招標投標法實施條例》第二十二條的規定，投標人對招標文件的內容有異議的，可以在投標截止時間10日前以書面形式（加蓋單位公章，
3.工期：本項目計劃在2026年1、2號機組檢修期間進行，合同開始時間由雙方共同約定。項目計劃于2026年2月份開展，具體時間以招標方通知時間為準，本項目4臺空預器減速機返廠檢修分兩次返廠，每次返廠兩臺，每臺機組對應的兩臺減速機檢修周期在30天內（包括來回運輸時間），檢修完成后返回我公司開展安裝試運工作。
4.投標最高限價：無。
三、投標人資格要求
（一）基本要求：
1、投標人必須為具備本項目履約能力的在中華人民共和國境內注冊的法人或者其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利。法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，或與其他投標人之間存在直接控股、管理關系的投標人，不得在本標中同時投標，否則均作廢標處理（以投標人提供的投標函為準）。
2、投標人必須具有良好的財務狀況、銀行資信和商業信譽，沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結，破產和重組狀態（以投標人提供的投標函為準）。投標人未被列入“信用中國”網站( )記錄失信被執行人或重大稅收違法案件當事人名單，如相關失信記錄已失效，投標人需提供相關證明資料。
3、在本項目投標截止時間前，投標人被列入廣東能源集團公司（或廣東能源集團下屬二級平臺企業，或招標人）灰名單或黑名單的，或者曾經被列入灰名單或黑名單且仍在處罰期內（或未被移出名單）的，其投標均無效。（以投標人提供的投標函為準）
4、本項目不接受聯合體投標。
（二）業績要求：
2020年1月1日起至投標截止日止（時間以合同簽訂時間為準），投標人至少具有1項600MW及以上機組容量發電廠空預器減速機安裝或改造或修理合同業績。
備注：投標人所提供的業績應是投標人的，而不是其母公司、合作方或技術支持方的。須提供合同復印件及結算發票復印件（包括合同封面、簽字蓋章頁和能體現該合同工作內容頁等關鍵頁，若合同中無法體現機組容量，投標人需提供相關證明，以證明投標人滿足業績要求），否則將被視為無效業績。
四、招標文件的獲取
1、
2、本項目采用資格后審的方式，有興趣且符合本公告第三條資格要求者請按以下程序辦理招標文件獲取手續：
本項目采用網上注冊 如有不一致以 網( )為準。
七、
聯系
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來源：中國電力招標采購網?編輯：gdebidding