益陽電廠益陽西站3道、5道線路隱患治理已獲批準,項目資金來源為企業自籌,本項目已具備招標條件,現對該項目進行國內公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況:益陽發電有限公司專用線主要用于電廠的燃煤運輸,燃煤經石長線到達益陽西站,在益陽西站進行車輛交接,由電廠自備機車牽送至廠區卸車,卸完后牽送空車至益陽西站交接。
專用線接軌于石長線益陽西站,石長線為Ⅰ級干線,起自湖南省石門縣,終點為湖南省長沙市,線路限制坡度為6‰,全線車站到發線有效長多為850m,部分1050m,為雙線電氣化鐵路,閉塞類型為自動閉塞,貨物列車采用HXD1C型電力機車,牽引質量4500t。
益陽西站為四等站,不辦理旅客乘降,僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業。車站中心里程位于石長線K171+518。車站橫列式布置,為曲線站,現有正線2條,到發線7條,其中(3)、(5)、(7)、(9)、(11)五條股道為益陽電廠一、二期建設的交接線,有效長為992m~1119m,產權均屬電廠;車站長沙端設牽出線一條,有效長550m。
2.2招標范圍:
本次線路整治范圍為益陽西站內#3、#5道交接線,軌道標準原則上與既有保持一致。
(1)鋼軌
采用50kg/m,25m標準長度新軌,更換曲線段接頭處磨損最為嚴重的鋼軌,更換鋼軌約100米。
(2)軌枕
軌枕鋪設標準為1760根/km,采用新Ⅱ型鋼筋砼枕,本次3道、5道需更新約3168根軌枕。
(3)扣件
同步更新替換彈條I型扣件12672組。
(4)道床
清篩補砟后采用單層一級道砟,厚0.25m,股道間采用道砟鋪平并鋪設步行板約2公里。道砟清篩約2600立方米,補充道砟1800立方米。
(5)軌道加強設備、標志及軌道常備材料,按《軌道設計規范》相關規定辦理。
(6)整理作業,線路開通后,應全面整治線路幾何尺寸及接頭病害。
詳見第五章技術規范書。
2.3工期要求:施工總工期為5個月,簽訂合同生效后3個月內取得鐵路部門施工許可,2個月內完成現場施工。
3、投標人資格要求
3.1 資質要求:
(1)投標人應是中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格,具有有效期內的營業執照;
(2)投標人須具有建設行政主管部門頒發的鐵路工程施工總承包三級及以上資質;
(3) 投標人具有有效的安全生產許可證。
3.2業績要求:
投標人須提供2019年1月1日至投標截止日內(以投運時間為準)涉鐵施工或維護的合同業績3份及以上,且均已成功投運1年及以上。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同和對應的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁;用戶運行證明須由最終用戶蓋章(用戶在項目投運一年后開具的證明材料)。
3.3財務要求:
投標人須提供2022年至2024年連續三年的財務審計報告,投標人成立不足三年的,提供自成立以來的財務審計報告(至少包含:審計報告正文及正文簽字蓋章頁、資產負債表、利潤表、現金流量表)。
3.4項目經理要求:
投標人項目經理需具有鐵路工程專業一級注冊建造師資格及有效的《安全生產考核合格證書》(B類),且未擔任其他在建項目的項目經理(提供承諾書)。須提供在本單位2025年6月1日至投標截止日連續6個月由社會保障管理部門出具的有效社保證明材料。
3.5信譽要求:
(1)投標人未列入信用中國(https://www.creditchina.gov.cn/)嚴重失信主體名單(以投標人加蓋公章的承諾書或網站截圖為準為準);
(2)投標人未列入國家企業信用信息公示系統(https://www.gsxt.gov.cn/)嚴重違法失信名單(黑名單)信息(以投標人加蓋公章的承諾書或網站截圖為準)。
3.6其他要求:
(1)本次招標不接受聯合體投標。
(2)投標人負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一項目投標,否則相關投標均無效。
4、招標文件的獲取
獲取時間:2026年3月7日08時00分至2026年3月13日18時00分。
購買招標文件的投標人,請聯系辦理供應商會員事宜,未在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。成為正式供應商后根據招標公告的相應說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內容為準!
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