第一章 公開招標
1.招標條件
本招標項目名稱為：神東煤炭梭車電控系統(tǒng)研發(fā)與示范應(yīng)用公開招標，項目招標編號為：CEZB230301024， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：長期以來，神東公司梭車等主要采掘設(shè)備以進口為主，目前公司有進口梭車56臺（直流25臺，交流31臺），在用31臺（直流15臺，交流16臺）。進口采掘設(shè)備較國產(chǎn)設(shè)備雖然性能高、故障率低，但在使用過程中也存在諸多問題：
進口梭車無數(shù)據(jù)上傳、人員接近保護、防碰撞、設(shè)備聯(lián)動等功能，且必須人工駕駛。
進口采掘裝備數(shù)據(jù)接口不開放，核心技術(shù)受制于人，數(shù)字化礦山建設(shè)困難；
受國際煤炭行業(yè)發(fā)展變化的影響，進口供應(yīng)商去產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型，已經(jīng)嚴重影響備件正常供應(yīng)，部分產(chǎn)品供應(yīng)渠道已經(jīng)斷鏈，技術(shù)服務(wù)亦跟不上；
備件種類多、單價高、采購周期長，備件儲備、設(shè)備維護成本高；
不同設(shè)備控制系統(tǒng)、硬件選型等差異大，設(shè)備操作維護差異大，培訓難度大。
隨著智能化煤礦建設(shè)的發(fā)展，采掘裝備正在逐漸的從傳統(tǒng)技術(shù)向智能化發(fā)展，智能化技術(shù)在采掘裝備的應(yīng)用，不但可以有效提高煤炭開采的產(chǎn)量，還能保證一定的安全和可靠性，可以有效的節(jié)約人力資源，提高設(shè)備的使用率。
近年來國內(nèi)在智能礦山建設(shè)過程中對相關(guān)采掘裝備進行了智能化升級，但設(shè)備控制系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、安全性等方面仍存在不少問題，同時也存在不同的廠家，設(shè)備兼容性較差，標準、協(xié)議、接口不統(tǒng)一等問題。因此，有必要自主研發(fā)梭車電控系統(tǒng)，實現(xiàn)梭車電控系統(tǒng)的硬件選型、編程環(huán)境、保護邏輯、操作維護及培訓內(nèi)容的統(tǒng)一，達到備件種類減少、庫存降低、培訓簡單等目的。
煤礦采掘裝備控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用意義重大，主要有以下三個方面：
1）符合國家和集團的發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣我國能源發(fā)展趨勢，堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以核心技術(shù)自主研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新為重點，促進價值創(chuàng)造。
2）促進國內(nèi)采礦設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)向高端裝備智能化轉(zhuǎn)型。
3）神東采用世界先進采煤技術(shù)裝備和智能化研究應(yīng)用方面的成功經(jīng)驗，對煤炭行業(yè)及采礦裝備的進步起到不可估量的推動作用。神東的探索與總結(jié)就是為了更好地引領(lǐng)國內(nèi)采礦裝備行業(yè)不斷升級換代，運用先進的設(shè)備和技術(shù)，產(chǎn)生更大的效益。
2.1.2采購范圍：
研究內(nèi)容：本項目擬研發(fā)型梭車電控系統(tǒng)1套，并開展工業(yè)性示范應(yīng)用。具體研究內(nèi)容如下：
（1）電控箱體結(jié)構(gòu)及原器件布局研究
分析研究現(xiàn)用電控系統(tǒng)硬件布局特點，測繪各機型電控箱尺寸繪制三維圖，為電控系統(tǒng)硬件選型和三維布局提供依據(jù)。
（2）梭車控制原理及系統(tǒng)保護研究
研究梭車電控系統(tǒng)的控制原理、系統(tǒng)保護邏輯，實現(xiàn)不同梭車控制系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)、控制原理及系統(tǒng)保護的一致。
（3）梭車控制器、計算機軟硬件分離設(shè)計研究
對梭車用控制器及顯示計算機的硬軟件進行分離設(shè)計，可通過便攜式存儲介質(zhì)現(xiàn)場加載程序，實現(xiàn)程序的離線加載，控制器和顯示計算機可在不同型號梭車上完全互換，做到配件最大化通用。
（4）梭車變頻器和電機保護器通訊自適應(yīng)技術(shù)研究
研究變頻器和電機保護器通訊自適應(yīng)技術(shù)，將變頻器和電機保護器參數(shù)預(yù)置在控制器內(nèi)，當輸入節(jié)點接收到不同輸入信號，控制器將參數(shù)寫入對應(yīng)的變頻器或電機保護器內(nèi)，實現(xiàn)現(xiàn)場參數(shù)自動配置，降低操作難度。
（5）梭車電控系統(tǒng)模塊化和故障精準定位技術(shù)研究
研究面梭車電控系統(tǒng)模塊化和故障精準定位技術(shù)，建立多總線通訊，實現(xiàn)故障精準定位、模塊快速拆裝，滿足現(xiàn)場維護簡單化、簡易化要求，縮短處理故障的時間。
（6）梭車超視距遠程控制技術(shù)研究
研究煤礦井下環(huán)境中的梭車360°全景影像技術(shù)和電液控制、全設(shè)備姿態(tài)感知等基礎(chǔ)自動化功能，實現(xiàn)梭車的數(shù)據(jù)上傳、遠程控制、關(guān)聯(lián)設(shè)備聯(lián)動、超視距駕駛等。
（7）梭車控制系統(tǒng)智能化框架研究
梭車控制系統(tǒng)分為：基礎(chǔ)電控制系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、超視距遙控系統(tǒng)三部分；三個系統(tǒng)通過交換機進行數(shù)據(jù)交互。
1）基礎(chǔ)控制系統(tǒng)：控制梭車動作、提供梭車照明、檢測梭車運行參數(shù)、機身姿態(tài)等數(shù)據(jù)，接收駕駛室手動操作指令和遙控操作指令，執(zhí)行梭車各項動作指令，具備人機交互功能。
2）智能控制系統(tǒng)：與基礎(chǔ)控制系統(tǒng)交互，整合梭車運行參數(shù)、姿態(tài)數(shù)據(jù)，整合計算UWB數(shù)據(jù)、視覺數(shù)據(jù)、深度攝像儀數(shù)據(jù)、超聲波雷達數(shù)據(jù)、激光測距雷達數(shù)據(jù)、360°全景影像數(shù)據(jù)、計算顯示梭車孿生模型、視覺、雷達圖像，提供人員接近、防碰撞等相關(guān)保護，為駕駛員提供操作參考；并可進行整合計算給出梭車操作指令，發(fā)送給基礎(chǔ)控制系統(tǒng)執(zhí)行。
3）超視距駕駛系統(tǒng)：智能控制系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程操作臺，梭車司機可通過遠程駕駛室內(nèi)的操作臺對梭車進行超視距駕駛，操作臺發(fā)出遙控指令，基礎(chǔ)控制系統(tǒng)執(zhí)行。
2.1.3標段劃分：只此一標段。
2.1.4服務(wù)期限：自合同簽訂之日起20個月。
2.1.5質(zhì)量要求：服務(wù)質(zhì)量須符合國家相關(guān)驗收規(guī)范，質(zhì)量等級為合格，詳見技術(shù)文件。
2.1.6安全要求：安全責任主體為投標人，具體以安全協(xié)議約定為準。
2.1.7質(zhì)保期：項目驗收合格后12月。
2.1.8付款方式：按照合同約定，根據(jù)項目進度分批付款，詳見合同范本。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件；
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2017年8月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人必須有至少1套電控系統(tǒng)在進口采掘設(shè)備（進口采掘設(shè)備指進口梭車、進口連采機、進口掘錨機、進口采煤機中任意一種設(shè)備即可，合同中或證明材料中須體現(xiàn)采掘設(shè)備為進口設(shè)備）上使用業(yè)績或至少1臺梭車整機銷售業(yè)績。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件和合同對應(yīng)的部分或全部發(fā)票掃描件；合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁，發(fā)票代碼、發(fā)票號碼、開票日期、不含稅金額須清晰可查，否則按無效認定。
若投標人有相關(guān)國家級或省部級科技項目課題的可以提供計劃任務(wù)書代替，并附已履約完成的材料。
【4】信譽要求：/
【5】
2）
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1 注冊方法詳見： 生態(tài)協(xié)作平臺→幫助中心→“統(tǒng)一客商門戶操作手冊”。
4.2
4.4 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1包70元，售后不退。
ta>沒有在中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明獲取招標文件！詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
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