2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目簡介與招標(biāo)范圍：線路自寶成鐵路昭化車站成都端引出，與既有線并行約1.1km后上跨既有寶成鐵路，南折以橋梁形式下穿G75蘭海高速，上跨G108、清江河等至清江河南側(cè)，然后以隧道形式側(cè)穿群山，至寶輪鎮(zhèn)清江村附近，終點(diǎn)設(shè)電廠站。專用線正線全長約9.57km，其中橋梁1.952km，隧道5.00km，橋隧比72.6%，全線采用單線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60km/h，內(nèi)燃牽引（預(yù)留電氣化條件），最大牽引質(zhì)量4500噸。
此次招標(biāo)服務(wù)內(nèi)容包括不限于本標(biāo)段的維護(hù)服務(wù)范圍為發(fā)包人鐵路專用線運(yùn)營、維護(hù)、涉鐵事宜相關(guān)的協(xié)調(diào)和跑辦工作。接軌站(劃歸發(fā)包人產(chǎn)權(quán)的部分)、元寶山電廠站、區(qū)間線的工務(wù)、電務(wù)、供電、通信、信號、“三個系統(tǒng)”專用線與寶成正線接軌道岔、安全線及其附屬安全設(shè)施設(shè)備的運(yùn)營及維護(hù)工作。包括但不限于下表工作內(nèi)容：
|
序號 |
專業(yè)（項(xiàng)目） |
運(yùn)營維護(hù)具體內(nèi)容 |
|
1 |
工務(wù)設(shè)備 |
鐵路專用線范圍內(nèi)線路、路基、涵渠、橋梁、隧道等設(shè)施設(shè)備的管理、維護(hù)保養(yǎng)（含周期性大機(jī)維修），鋼軌探傷、日常檢測檢査、養(yǎng)護(hù)、維修、更換、事故搶修及施工安全管理等工作，維修范圍內(nèi)的小型病害整治和維修范圍內(nèi)的自然災(zāi)害搶險。 |
|
2 |
牽引供電 |
鐵路專用線范圍內(nèi)接觸網(wǎng)、牽引變電所、分區(qū)所、開關(guān)站、牽引供電遠(yuǎn)動系統(tǒng)（不含通道）及由甲方提供給乙方使用的有關(guān)設(shè)備和設(shè)施（含動產(chǎn)、不動產(chǎn)）的運(yùn)營管理、巡視檢查、保養(yǎng)維護(hù)、事故搶修、施工配合等工作。保證牽引供電設(shè)備及設(shè)施處于良好運(yùn)用狀態(tài)。 |
|
3 |
信號設(shè)備 |
鐵路專用線范圍內(nèi)鐵路信號、聯(lián)鎖、區(qū)間、閉塞、機(jī)車信號設(shè)備、CTC(TDCS)、微機(jī)監(jiān)測等信號設(shè)備的維護(hù)管理、值班、巡視檢查保養(yǎng)、故障和事故搶修及施工配合、道岔清掃及設(shè)備履歷、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的修改校核提報等工作。保證信號設(shè)備及設(shè)施處于良好運(yùn)用狀態(tài)。 |
|
4 |
通信、信息專業(yè) |
負(fù)責(zé)符合電力及鐵路行業(yè)對應(yīng)的鐵路專用線范圍內(nèi)通信光、電纜線路；傳輸、接入網(wǎng)、電源、數(shù)據(jù)網(wǎng)、會議、數(shù)調(diào)、系統(tǒng)監(jiān)測等機(jī)房設(shè)備；應(yīng)急通信系統(tǒng)、無線列調(diào)地面設(shè)備、無線列調(diào)區(qū)間設(shè)備、智能集中管控系統(tǒng)等通信設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、巡視檢查、故障處理等工作。保證通信、信息設(shè)備及設(shè)施處于良好運(yùn)用狀態(tài)。 |
|
5 |
車輛專業(yè) |
負(fù)責(zé)符合電力及鐵路行業(yè)對應(yīng)的鐵路專用線車站內(nèi)車輛到達(dá)、始發(fā)作業(yè)、技術(shù)檢查、列車自動制動機(jī)性能試驗(yàn)、管轄范圍內(nèi)的車輛故障（事故）的調(diào)查、處理及故障車輛的邊線修等工作。TFDS紅外探測站、AEI車號識別站及復(fù)示站設(shè)備動態(tài)分析及日常維護(hù)、季節(jié)性工作、故障搶修。 |
|
6 |
機(jī)務(wù)專業(yè) |
提供全方位的機(jī)車服務(wù)，涵蓋機(jī)車租賃、保養(yǎng)、檢修、燃油等。同時，配備符合運(yùn)營需求的專業(yè)司機(jī)，按列車運(yùn)行圖和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖行車，安全正點(diǎn)地完成列車牽引作業(yè)和調(diào)車作業(yè)，并安排好機(jī)車乘務(wù)員待乘、派班、出勤時間等工作。 |
|
7 |
房建及物業(yè) |
鐵路專用線車站、辦公樓、待檢室、牽引變電所等房屋及其附屬設(shè)備的房建、暖通、給排水、站臺、道路硬化、圍墻欄柵及其附屬設(shè)備的日常巡視檢修、故障報修處理、季節(jié)性工作、施工配合及公寓管理等工作。負(fù)責(zé)車站物業(yè)管理、垃圾外運(yùn)等工作及鐵路專用線全線路基邊坡和車站站場內(nèi)綠化養(yǎng)護(hù)工作。負(fù)責(zé)鐵路專用線及車站電視費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)、G網(wǎng)、水電費(fèi)等各類費(fèi)用的繳納。 |
|
8 |
檢測業(yè)務(wù) |
鐵路專用線及車站各類工器具、列尾檢測臺、軌道衡（昭化站）、防雷裝置、滅火器、消防等檢測業(yè)務(wù)，出具檢測報告?zhèn)浒浮?/p> |
|
9 |
專業(yè)管理協(xié)調(diào)服務(wù) |
提前介入配合發(fā)包方專用線開通相關(guān)手續(xù)辦理工作；專用線建設(shè)后期需跑辦的審批手續(xù)的辦理，鐵路各站、段、成鐵局國鐵集團(tuán)及地方政府等相關(guān)涉鐵工作的協(xié)調(diào)工作，維護(hù)期間相關(guān)涉鐵工作的溝通、協(xié)調(diào)等工作。 |
2.2資金落實(shí)情況：已落實(shí)。
2.3服務(wù)期：合同簽訂，甲方通知入場后兩年。
2.4服務(wù)地點(diǎn)：四川省廣元市利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)元寶山鐵路專用線區(qū)域。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人須是中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的法人或其他組織。
3.2資質(zhì)要求：投標(biāo)人具有有效的鐵路工程施工總承包壹級或以上等級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書。
3.3業(yè)績要求：投標(biāo)人自2022年1月1日至投標(biāo)截止時間（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），應(yīng)有1項(xiàng)鐵路專用線運(yùn)營或維護(hù)服務(wù)業(yè)績，須提供合同掃描件，合同掃描件至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和服務(wù)范圍。
3.4人員要求:本項(xiàng)目擬任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；應(yīng)具有1項(xiàng)擔(dān)任鐵路專用線運(yùn)營或維護(hù)服務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績，須提供合同掃描件，若合同中不能體現(xiàn)要求的評審信息（如相關(guān)人員姓名及崗位等）的，須另行提供其他證明材料（如業(yè)主證明文件、單位任職文件等）作為佐證。
3.5本項(xiàng)目是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：否。
備注：
（1）本次招標(biāo)采用資格后審，潛在投標(biāo)人提交意向資料后從招標(biāo)公司獲取到招標(biāo)文件，不代表已經(jīng)通過資格審查。資格審查以投標(biāo)人成功遞交的加密電子投標(biāo)文件為準(zhǔn)。
（2）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
（3）投標(biāo)人應(yīng)按投標(biāo)人資格要求所述在投標(biāo)文件中提供相應(yīng)的資質(zhì)證書。若投標(biāo)人未在投標(biāo)文件中提供或雖提供但已過期的，以評標(biāo)委員會在證書頒發(fā)機(jī)關(guān)官方網(wǎng)站查詢?yōu)闇?zhǔn)，相關(guān)資質(zhì)證書實(shí)際存在并有效的，則不否決投標(biāo)；若經(jīng)查詢，相關(guān)資質(zhì)證書不存在或無效的，則否決投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件購買時間：2026年02月25日09:00到2026年03月06日23:00。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人請聯(lián)系開通供應(yīng)商會員事宜,審核通過后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明完成招標(biāo)文件的
購買!為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書流程請聯(lián)系 010-68818478
聯(lián)系人：劉靜
手機(jī)：13681557910 (微信同號)
郵箱：1490789738@qq.com